公路截齒中的焊材料一般是要跟據具體礦工和刀體的材料，并且經過熱處理工藝進行嚴格的控制，然后在根據堆焊母體的厚度、很多的焊絲材料、以及采煤機截齒選材的表面硬度要求來確定熱處理的加熱溫度和保溫時間，但是需要有適當的參數，如果參數多大或者是過小的話就會造成硬度偏軟或偏硬，所以希望可以盡量避免因時間短了而造成裂縫。

     公路截齒硬質合金刀頭脫落主要有以下幾個方面：

　　焊接質量不好導致的脫落

　　公路截齒在使用過程中，當它磨損到一定程度后，它的硬質合金將會脫落，這種脫落又分為早期脫落、中期脫落和后期脫落。其中早期脫落的危害較大，公路截齒工作了很短的時間，齒體上的硬質合金便從刀頭上脫落，導致公路截齒的提前報廢。早期和中期合金脫落主要是由于齒體和合金合金刀頭之間的釬焊質量差，熱處理性能不穩定等因素造成的。而后期的合金刀頭脫落主要是因為公路截齒前端的國度磨損，使硬質合金刀頭暴露在了外面或者寒風面積減小，從而導致的。

   大家應該知道，公路截齒常見的一個問題就是太容易受損壞，磨損較嚴重，那么，我們廠家最關注就應該是公路截齒的修復問題了，不但要做好預防，還要對其遇到問題后做好修復工作。公路截齒是使用過程中大量使用的易損件,齒體磨損是其主要失效形式之一,對磨損的齒體進行焊接修復,可提高截齒的使用壽命,創造客觀的經濟效益。設備的使用壽命延長了，就會給我們帶來更大的經濟效益哦!