電力電纜的轉彎引起的機械性損傷問題

     采取措施，在設備的連接，適當縮短中相電纜頭連接長度，使三相電纜頭均不受外力，實踐證明運行效果良好。由此可見，電纜施工過程中，要盡可能減少電纜受到的扭力，在電纜轉彎和裕留電纜時，讓電纜處于自然彎曲，杜絕內部機械損傷現象。

     寶應鼎華電力測試設備廠是一家生產銷售電力測試設備、儀器儀表、濾油機等的公司，公司秉承客戶至上的原則歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。

防范起火觸電風險 電動汽車充電電纜新標準發布

       這一國標的發布主要是解決未來電動汽車和充電樁的兼容和安全等方面問題，但是在充電接口兩端還有電線電纜，充電接口 新國標的修訂過程也咨詢了電線電纜的相關標準，因為真正導致電動汽車起火、觸電風險的可能并不僅僅在接口上，電纜也是一個重要環節，尤其是直流高壓快充， 充電電流遠高于普通電器電線電纜傳輸的電流，那么如果線纜不達標就很容易引起起火事故。

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防范起火觸電風險 電動汽車充電電纜新標準發布

     未來還將陸續制定和發布電動車輛車用電線電纜新標準，以促進電動汽車電線電纜的安全和便利，未來如果出現電動汽車 充電樁安全責任事故也可以依據標準的檢測鑒定和追究相關責任。中國質量認證中心（CQC）產品認證四部副部長謝志國向第1電動網表示，電動汽車充電樁的接口標準目前已經發布了2011版，最近新國標的修訂版已經完成， 很快將發布2015版或者2016版。

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