深圳倍特精密工業有限公司提供臺灣直角齒輪箱,品牌:CST/嘉晟,型號:RXW085A-L2-50-C-K(中空軸帶鍵),扭矩:50NM。
臺灣直角齒輪箱有七個系列:一,RX系列 二,RH系列 三,RXW-A系列 四,RXW-AS系列 五,RT-A系列 六,RT-AS系列 七,RTM-AS系列。輸出軸有單實心出力軸,雙實心出力軸,單中空軸,雙中空軸,中空軸旋轉法蘭,中空軸旋轉法蘭,中空軸+鎖緊環,中空旋轉平臺,滾珠螺桿等九種軸型。使其可以應用在機械設備上。本產品5個面均可安裝輸出軸。使其安裝更為便捷。產品應用于:半導體設備,TFT-LCD光電設備,自動化產業設備,產業用機械手臂設備,多種包裝設備等。
一、產品點:
1.良好的機械剛性
2.準確的精密定位
3.在運轉機構上具備了低背隙,{gx}率,高輸入扭矩
4.運轉平順
5.低噪音等性
6.結構一體式設計和重量輕、體積小
7.可根據客戶特殊要求制定方案
結合以上幾點使伺服馬達能發揮其性能,降低了負載慣量和增加了輸出的扭矩。
二、產品系列型號:
一,RX系列:
RX042BL1(背隙值10),RX042BL2(背隙值15)
RX060BL1(背隙值10),RX060BL2(背隙值15),RX060BL3
RX090BL1(背隙值10),RX090BL2(背隙值15),RX090BL3
RX120BL1(背隙值10),RX120BL2(背隙值15),RX120BL3
RX142BL1(背隙值8),RX142BL2(背隙值12),RX142BL3
RX180BL1(背隙值8),RX180BL2(背隙值12),RX180BL3
RX220BL1(背隙值6),RX220BL2(背隙值10)
二,RH系列:
RH060BL1(背隙值3~5),RH060BL2(背隙值5~8),RH060BL3
RH090BL1(背隙值3~5),RH090BL2(背隙值5~8),RH090BL3
RH120BL1(背隙值3~5),RH120BL2(背隙值5~8),RH120BL3
RH142BL1(背隙值3~5),RH142BL2(背隙值5~8),RH142BL3
RH180BL1(背隙值3~5),RH180BL2(背隙值5~8),RH180BL3
RH220BL1(背隙值3~5),RH220BL2(背隙值5~8)
三,RXW-A系列:
RXW055AL1(背隙值5~10),RXW055AL2(背隙值8~15)
RXW070AL1(背隙值3~10),RXW070AL2(背隙值5~15)
RXW085AL1(背隙值3~10),RXW085AL2(背隙值5~15)
RXW105AL1(背隙值3~10),RXW105AL2(背隙值5~15)
RXW125AL1(背隙值3~10),RXW125AL2(背隙值5~15)
RXW150AL1(背隙值3~10),RXW150AL2(背隙值5~15)
RXW180AL1(背隙值3~10),RXW180AL2(背隙值5~15)
四,RXW-AS系列:
RXW070ASL1(背隙值1~5),RXW070ASL2(背隙值2~8)
RXW080ASL1(背隙值1~5),RXW080ASL2(背隙值2~8)
RXW110ASL1(背隙值1~5),RXW110ASL2(背隙值2~8)
RXW135ASL1(背隙值1~5),RXW135ASL2(背隙值2~8)
RXW165ASL1(背隙值1~5),RXW165ASL2(背隙值2~8)
RXW200ASL1(背隙值1~5),RXW200ASL2(背隙值2~8)
RXW320ASL1(背隙值1~5),RXW320ASL2(背隙值2~8)
五,RT-A系列:
RT070AL1(減速比1:1),RT085AL1(減速比1:1),RT105AL1(減速比1:1)
RT125BL1(減速比1:1),RT150BL1(減速比1:1),RT180BL1(減速比1:1)
六,RT-AS系列:
RT085ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT110ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT135ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT165ASL1(減速比1:2/3/5/7/10)
RT200BSL1(減速比1:2/3/5/7/10)
七,RTM-AS系列:
RTM080ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM110ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM135ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM165ASL1(減速比1:2/3/5/7/10)
RTM200BSL1(減速比1:2/3/5/7/10)。
概述:
級數:齒輪的套數。由于一套齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足用戶較大的傳動比的要求.由于增加了齒輪的數量,所以2級或3級齒輪箱的長度會有所增加,效率會有所下降?;爻涕g隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉,使輸入端產生額定扭矩+-2%扭矩時,齒輪箱輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙。隨著齒輪箱行業的不斷發展,越來越多的企業運用到了齒輪箱,齒輪箱是一種工業產品,齒輪箱是一種傳達機構,其結構由一個內齒環緊密結合於齒箱殼體上,環齒中心有一個自外部動力所驅動之太陽齒輪,介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之齒輪組,該組齒輪依靠著出力軸、內齒環及太陽齒支撐浮游於期間;當入力側動力驅動太陽齒時,可帶動齒輪自轉,并依循著內齒環之軌跡沿著中心公轉,之旋轉帶動連結於托盤之出力軸輸出動力。利用齒輪的速度轉換器,將電機(馬達)的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。在用于傳遞動力與運動的齒輪箱機構中,齒輪箱屬精密型齒輪箱,減速比可jq到0.1轉-0.5轉/分鐘,