定位銷 大頭錐角型 圓型 P尺寸選擇型
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![](http://zs1.img-/pic/198884/p1/20170824225627_2785_zs.jpg)
![](http://zs1.img-/pic/198884/p1/20170823104505_1353_zs.jpg)
3.確定主要表面的加工方法
傳動軸大都是回轉表面,主要采用車削與外圓磨削成形。由于該傳動軸的主要表面的公差等級(IT6)較高,表面粗糙度Ra值(Ra=1.6 um)較小,故車削后還需磨削。外圓表面的加工方案可為:
粗車→半精車→磨削。
4.確定定位基準
合理地選擇定位基準,對于保證零件的尺寸和位置精度有著決定性的作用。由于該傳動軸的幾個主要配合表面對基準軸線均有徑向圓跳動和端面圓跳動的要求,它又是實心軸,所以應選擇兩端中心孔為基準,采用雙裝夾方法,以保證零件的技術要求。
定位銷 直桿小口徑型 公差固定型 錐頭型
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![](http://zs1.img-/pic/198884/p1/20170823105239_5332_zs.jpg)
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所以&d≤1/3&-&D=0.58-0.09=0.49mm
在允許范圍內可取&d=0.036(h9)
注:內孔∮10H→∮10(+0.009)
定位銷∮10h9→ ∮10(0 )
-0.036
1mm高度加工:
設計基準:定位銷下端面。
定位基準:離下端面50mm處。
限位基準:∮10的定位銷軸線。
1. 因為設計基準與定位基準不重合,所以△B=0.3。
2. 零件定位基準垂直水平面,限位基準相對定位基準可以任意移動,所
以△D=△B+△Y=&D+&d+△B≤1/3&=1/3*0.2
注:&D:∮10g6=∮16( -0.006
-0.017)
定位銷 大頭錐角型 外螺紋型 P尺寸選擇型
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綜合上述分析,傳動軸的工藝路線如下:
下料→車兩端面,鉆中心孔→粗車各外圓→調質→修研中心孔→半精車各外圓,車槽,倒角→修研中心孔→磨削→檢驗。
7.加工尺寸和切削用量
傳動軸磨削余量可取0.5mm,半精車余量可選用1.5mm。加工尺寸可由此而定,見該軸加工工藝卡的工序內容。
車削用量的選擇,單件、小批量生產時,可根據加工情況由工人確定;一般可由《機械加工工藝手冊》或《切削用量手冊》中選取。