液壓扳手分為中空式液壓扳手與驅動式液壓扳手，根據不同的做工需求來選擇。由液壓扳手、液壓泵以及高壓油管和輔件的組成來進行整個螺栓緊固與拆卸。液壓泵啟動后將液壓油通過高壓軟管，將動力傳輸至液壓扳手油缸來驅動液壓扳手進行一個活塞運動，從而實現螺母的上緊以及拆卸。

那么在使用液壓扳手的時候，往往會因為操作方法或者工作環境導致液壓扳手出現各種故障，這個時候為工作生產帶來更多不便，下面小編就來為大家解答液壓扳手常見的故障與解決方法。

液壓扳手常見的故障主要表現在兩個方面：

漏油與壓力上不去等現象

由于高強度的工作導致油缸密封圈變形，從而出現漏油和壓力上不去，或是泵站長時間工作導致油溫過高，出現扳手頭滲油，主要原因是液壓扳手操作不當引起的，沒有合理的使用扳手，工作的時間太長或是工作的強度太大，超出了液壓扳手的負荷，導致了液壓扳手內部的損壞，從而出現了漏油的現象或壓力上不去的現象。

無力或者不作業現象

無力或者不作業是由于液壓扳手的長期使用、磨損較大、零件也沒有及時的更新或是保養不到位，從而導致液壓扳手生銹或者松動。在做工的時候就會發現液壓扳手無力或使用不靈活，滿足不了生產的需求，棘輪和棘爪等部位都會有嚴重損傷。

對此小編就要提醒大家，要注意液壓扳手的日常保養與維修，給液壓扳手最z好的維護才能延長它的使用壽命。以上就是液壓扳手常見的故障與解決方法。

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液壓扳手的使用范圍廣泛；在船舶工程，石油化工，風電，水電，熱電，礦山，機械，鋼廠，橡膠，管道等行業的施工，檢修，搶修等工作中，液壓扭矩扳手對于大規格的螺栓的安裝與拆卸都是一種較為重要的工具；有其它工具的不可替性，不僅使用方便，而且所提供的扭矩非常精準，扭矩重復精度達到±3%左右。

常規的液壓扳手套件，一般是由液壓扳手本體、液壓扳手專用泵站以及雙聯高壓軟管和高強度重型套筒組成。液壓扳手專用泵可以是電動或者氣動兩種驅動方式。

液壓扳手的使用范圍廣泛，在船舶工程，石油化工，風電，水電，熱電，礦山，機械，鋼廠，橡膠，管道等行業的施工，檢修，搶修等工作中，液壓扭矩扳手對于大規格的螺栓的安裝與拆卸都是一種較為重要的工具;有其它工具的不可替性，不僅使用方便，而且所提供的扭矩非常精準，扭矩重復精度達到±3%左右。選購液壓扳手策略有：

首先要根據螺栓規格的不同來選購，一般有幾種規格，例如M36、M42、M48，如果不說螺母多大，是按公制螺栓螺母副配套筒的對邊，M36在的螺母六角對邊是55，M42是65，M48是75。如螺栓規格跨度太大，而且扭矩跨度較大，那預緊這些螺栓就必然要選用兩種型號扳手。

液壓扭矩扳手

大功率液壓扭矩扳手是活塞發念頭里的一個部件。它的作用是節制氣門的開啟和閉合動作。

機j關：凸輪軸的主體是一根與汽缸組長度雷同的圓柱形棒體。上面套有多少個凸輪，用于驅動氣門。凸輪軸的一端是軸承支持點，另一端與驅動輪相銜接。 　　凸輪的側面呈雞蛋形。其設計的目標在于保障汽缸充足的進氣和排氣，詳細來說便是在盡可能短的光陰內實現氣門的開、閉動作。另外斟酌到發念頭的經久性和運行的平順性，氣門也不克不迭因開閉動作中的加減速進程發生過多過年夜的沖擊，不然就會形成氣門的嚴峻磨損、噪聲增長或是其它嚴峻效果。