外形尺寸(長*寬*高):6500*3000*2300MM液壓系統主電機功率:11KW整機重量:6800Kg液壓系統壓力:16MPa發動機功率:56馬力料斗容積:6.5m3噴漿機電機功率:3*7.5KW行駛速度:0-20Km/h耗風量:3*12m3剎車形式:斷氣剎噴漿能力:3*7m3/h驅動形式:后輪驅動
本公司研發第五YLH-X7-3F型,噴漿上料一體機裝置,可以攜帶三臺噴漿機;該設備性能{zy1}是國內當前先進的噴漿設備,本機根據隧道施工要求,經過多年的綜合研制革新,自主研發可升降機架的車架底盤,噴漿時,機架整體直接落座在地面上,讓機架整體受力,后橋輪胎離地讓車架與后橋不用受力,可以保護后橋與變速箱,使其不受到拉噴漿料的車在倒車卸料時的撞擊而打壞齒輪;整體機架直接落座在地面,整體高度低,使用gaq;噴漿機使用高度低,方便操作與維護;前后車橋車架均為加強型,底盤與東風系列汽車配件互換性高,維修更方便。
采用56馬力多缸柴油發動機,液壓助力轉向系統,氣壓制動斷氣剎車;加大加寬可以兩臺三臺自由轉換的料斗;低后欄板運噴漿料的車不需要登高階梯架就可便捷卸料;大型雙作用油缸,單節實心活塞桿,結實耐用。雙套液壓系統,可靠方便;具有技術先進,結構合理,操作簡單,性能穩定,經久耐用等優點。
福建亞力海機械有限公司,是集研發、生產制造為一體企業,公司從2005年至今,高薪聘請了數名高級工程師從事隧道機械系列產品,研制、開發、革新;公司經過多年的發展和積淀,積累了豐富的實踐經驗,造就出了一批高素質的人才。公司現擁有國家發明專利和新型專利10余項。根據市場不同需求,先后推出多種不同用途隧道機械產品。
公司秉承“質量為本,誠實待人”的經營理念,以“團結·務實·創新·{gx}”的企業精神,依托科技創新,人才發展戰略,致力于“立足國內,并軌國際,成就未來”的遠景戰略目標的實施。
熱忱歡迎全國各地新老朋友蒞臨公司參觀指導,洽談業務。
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YLH-X7-3自動上料噴漿車是我公司以提高工作效率,降低工人勞動強度,提高材料利用率,立足于工程實踐而研發的具有獨立知識產權的新產品。YLH-X7-3自動上料噴漿車是目前國內較為先進的噴漿機組設備。他解決了傳統噴漿作業中人工手動上料的弊端。海寧市車載式自動上料噴漿機 配件
產品特點:
(1)產品采用自帶動力式行走,轉向靈活,在同行業中率先采用載重汽車底盤,相關零部件,采用名優產品,質量穩定,堅固耐用。海寧市車載式自動上料噴漿機 配件
(2)先進的液壓系統,在同行業中采用全液壓系統。
(3)具有獨立的速凝劑添加系統,將速凝劑加入速凝劑料斗后,可根據實際用量隨意調節。
你還在一鏟一鏟上料嗎?
公司生產設備齊全,技術力量雄厚,具有完善的計量檢測裝備,對產品質量進行全過程嚴格的控制。產品主要銷往山東、山西、內蒙、新疆、陜西、河南、安徽、貴州、遼寧、江蘇、四川等全國各大礦區,公司在全國各大礦區均設有辦事處、并擁有一支專業的售后fu務隊伍、得到國內外客戶的一致好評。福建車載式自動上料噴漿機 配件 歡迎新老客戶前來選購![](http://zs1.img-/pic/171341/p2/20170119202914_3745_zs.jpg)
液壓濕噴機批發 同等產品質量更優
隨著各個地區地鐵隧道等工程的開建,工程機械市場各種設備需求持續擴大。這些工程投建都離不開噴漿設備,剛開始工程上用的最普遍的就是干噴機,但是隨著干噴機的大量使用干噴機逐漸顯示出了它的弊端——機旁灰塵濃度大,干噴工藝回彈率高達40%,回彈的混凝土無法重復利用,浪費嚴重;機旁灰塵大,施工環境相當惡劣,施工人患病的幾率很高,據業內人士透露,一個干噴手最多連續工作2個月;而且工人過于靠近噴射點,一旦出現塌方,很難逃離。因此國家出臺了嚴禁干噴政策規定,要嚴格控制施工現場的粉塵量與噴射回彈率,提高安全防范措施,鼓勵各施工單位使用新技術。這樣的政策加快了混凝土濕噴機的產生。
YLH-D7濕噴機是一款新型噴漿設備,也被叫做液壓濕噴機,隧道濕噴機。機動性強,轉場方便;施工范圍大;速凝劑用量與混凝土方量自動匹配,減少了速凝劑消耗;綜合回彈率可控制不大于15%,這樣的技術wq可以達到濕噴機的標準及要求。在這時,我們會根據您的施工要求為您推薦適合的設備,讓您用著更省心!