枕木因應用范圍不同,長度也不同。在我國,普通枕木長度為2.5m,道岔用的岔枕和鋼橋上用的橋枕,長度有2.6~4.85m多種。每公里線路上鋪設枕木的數量是根據鐵路運量和行車速度等運營條件來確定的,一般而言,在1520~1840根之間。不言而喻,枕木數量越多,軌道強度越大。
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軌枕又稱枕木,也是鐵路配件的一種。只不過現在所用材料不僅僅是木材,因此叫枕木更加科學。別看枕木的模樣單調劃一,貌不驚人,它的作用可不小。枕木既要支承鋼軌,又要保持鋼軌的位置,還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。
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水泥枕木的應用現在越來越廣泛,在鐵路建設中更是隨處可見。其中枕木有水泥枕木、木質枕木、鋼軌之分,那到底什么情況用水泥枕木,什么情況用木質枕木,又什么時候用鋼軌那?今天邯鄲永年協盈金屬有限公司帶我們著重了解的就是水泥枕木的使用范圍。
混凝土寬枕。又被稱為軌枕板,寬度一般是普通軌枕的兩倍,混凝土寬枕的優點在于能夠增強軌道的橫向穩定性。

