永年縣協盈金屬制品有限公司為您講解水泥橋枕。水泥橋枕主要是用在道渣橋面，在橋枕頂面需要預留供釘設護軌的洞孔。而為了確保大橋的安全型，相關規定也已經指出已鋪設防腐木枕的橋梁在大修是允許把防腐木枕替換為水泥橋枕，不過明橋面除外。以此我們也可以看出從牢固性方面慮的話，水泥枕木還是有很大的優越性的。

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    水泥軌枕剛度大、彈性差，造成道床承受的更大的壓力和震動，導致道渣粉化更快，進而容易引起軌道下沉。因此需要使用質地堅韌的道渣和加設彈性墊層。永年縣協盈金屬制品有限公司

    鋼筋混凝土軌枕比木枕重很多，不適宜使用在新填路基或不穩固路基。與木枕相比，不消耗木材，使用年限更久，穩定性更高，養護更容易，損傷率和報廢率比更低。在無縫線路上，鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩定性平均提高15~20%，尤其適用于高速客運線。  

     軌枕最初用質地良好的木材制成，俗稱枕木，至今仍廣泛使用。木枕的優點很多，主要是彈性好，易加工、運輸,鋪設和養護均較方便,但使用壽命較短。為了防止木枕過早腐朽，一般都應進行防腐處理。

　　松木又分為輻射松，花旗松，落葉松，樟子松等，沒有做過處理的木枕我們稱之為素枕，經過油浸防腐處理的枕木我們又叫防腐枕木，油浸枕木，注油枕木。

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