發電機型號：3803639

     傳統意義上的充電樁充電可以理解為固定充電，是目前主流的充電方式，需要場地與配電的相關配套，一個車位對應一個充電樁，十分容易遭受車輛碰撞或自然的損壞，對維保的要求也比較高，因此一些公司提出了“無樁”的概念，降低了充電樁對場地的依賴，用戶只接觸充電槍和充電線，通過手機APP控制，就可以完成充電程序，減少人與設備的直接接觸，這是一個很好的方向，而{zj2}的會是“無線充電”的方式，固定充電wq擺脫了充電槍與充電線制約，充電設施幾乎對場地沒有依賴，這會是未來的趨勢。

發電機型號：3972730

很多行業內人士認為在未來快充是電動汽車發展方向，如果電動汽車不支持一個小時80%的快充，電動汽車是沒有任何商業化的希望，那么對于充電樁而言，特別是公共充電樁，未來迎合電動汽車發展的大勢就必定會是直流快充的模式，而目前大部分直流充電樁功率在10kw左右，未來電動汽車的電池電量至少在20-30kwh以上，因此需要配備30kw以上的充電樁，才能滿足未來發展需求，但目前可能還不需要太高的充電倍率進行充電，這就需要充電樁設計上應該更具有擴展性，采取模塊化設計，當未來需要提高單樁充電功率時，可以通過增加功率模塊來符合未來發展的需求。

充電機型號：3634778

輸入電源的連接

(1) 連接前首先確認充電機額定輸入電壓和所用電網電壓是否一致。

(2) 充電機輸入電源為三相四線制，其中三根接三相輸電線（火線），黃綠雙色線為接地線。

(3) 充電機通過電源電纜與外網連接。為確保安全，連接的外網電源要求安裝動力型斷路器和保險，斷路器的容量大約為額定輸入電流的2.5-3倍。