重慶魯潤管業有限公司
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圖紙簡介:本下載圖紙是一套橋梁泄水管構造圖。圖紙bao含了設計說明、泄水管集中排水示意圖、泄水槽及排水管平面布置圖、泄水鋼管大樣、泄水鋼管展開大樣、碎石盲溝伸縮縫側處理方法、泄水管組裝圖等。
重慶泄水管 橋梁泄水管尺寸 橋梁泄水管規格 我公司專業生產,規格型號齊全,歡迎來電咨詢
泄水管也可布置在人行道下面,。橋面水通過設在緣石或人行道構件側面的進水孔流入泄水孔,并在泄水孔的三個周邊設置相應的聚水槽,起到聚水、導流和攔截作用。為防止大塊垃圾進入,堵塞泄水道,在進水的入口處設置鑄鐵柵蓋。
鑄鐵泄水管
橫向排水一般在墻式護欄與橋面交結處安裝矩形鑄鐵泄水管,對于一些跨徑不大,不設人行道的小橋,有時為了簡化構造和節省材料,可以直接在行車道兩側的安全帶或緣石上預留橫向孔道,用鐵管或PVC管等將水排出橋外。管口要伸出構件0.02~0.03m以便滴水
鑄鐵泄水管縱向排水孔
圓形泄水管圖所示為一種構造比較完備的鑄鐵泄水管,適用于縱
由于鑄件壁厚不均勻,在加熱,冷卻及相變過程中,會產生效應力和組織應力。另外大型零件在機加工之后其內部也易殘存應力,所有這些內應力都必須xc。去應力退火通常的加熱溫度為500~550℃保溫時間為2~8h,然后爐冷(灰口鐵)或空冷(球鐵)。采用這種工藝可xc鑄件內應力的90~95%,但鑄鐵組織不發生變化。若溫度超過550℃或保溫時間過長,反而會引起石墨化,使鑄件強度和硬度降低。
鑄件冷卻時,表層及薄截面處,往往產生白口。白口組織硬而脆、加工性能差、易剝落。因此必須采用退火的方法xc白口組織。退火工藝為:加熱到550-950℃保溫2~5h,隨后爐冷到500-550℃再出爐空冷。在高溫保溫期間,游高滲碳體和共晶滲二次滲碳體和共析滲碳體也分解,發生石墨化過程。由于滲提高鑄件的機械性能。有時正火也是球鐵表面淬火在組織上的準備、正火分高溫正火和低溫正火。高溫正火溫度一般不超過950~980℃,低溫正火一般加熱到共折溫度區間820~860℃。正火之后一般還需進行回火處理,以xc正火時產生的內應力,以達到鑄件白口的高溫石漠化退火。![](http://zs1.img-/pic/139281/logo/20160603091559_8909_zs.jpg)
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定義編輯定義1主要應用于鐵路橋梁排水,高速公路兩側橋梁護欄支架及工程和化工排污等系統。定義21. 泄水管的施工應按設計要求執行,泄水管應伸出結構物底面不小于30mm,縱向間距不大于4m。2. 立交橋及高速公路上的橋梁,泄水管不宜直接掛在板下,可將泄水管通過縱向及豎向排水管道直接引向地面。性能特點編輯一、排水安全性:孔口位于波谷,由于波峰和過濾織物雙向作用,孔口不易堵塞,保證了透水系統暢通。二、強度及易彎曲的有機結合:獨特的雙波紋結構有效的提高了產品的外壓強度,排水系統不會受外界壓力變形而影響排水效果。三、經濟型:與同口徑其它排水管相比較,其售價較低。產品用途編輯1. 高速公路各種檔土墻背面及邊溝垂直、水平排水;2. 隧道、地下道之排水;3. 市政工程、凈水廠、污水廠、垃圾場等給排水;4. 高爾夫球場、運動場、公園等休歇綠地之排水;5. 山坡地開發邊坡水土保持;6. 整地工程之地下排水;鑄鐵泄水管,適用于具有防水層的鋪裝結構。管子下端應伸出行車道板底面以下至少0.15~0.20m,以防滲濕主梁肋表面。
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