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隨著新能源戰略的部署和實施，電動汽車保有量持續攀升，中國電動汽車及充電樁產業迎來了國家戰略層面的力挺。2015年9月23日，國務院常務會議部署加快電動汽車充電基礎設施和城市停車場建設，研究通過了《加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》,提出到2020年基本建成車樁相隨、智能{gx}的充電基礎設施體系，新能源車產銷將達到500萬輛，充電樁將達到450萬個。截至今年6月底，中國全國充電樁的總數大概有3萬個左右。換而言之，未來5年內，中國充電樁的總數將乘以150倍！

二、系統需求

充電基礎設施主要包括分散式充換電站和各類集中式充電樁。由于充電設施位置分散，數量龐大，為保證用戶體驗和運營效率，必須要提供充電導航、狀態查詢、充電預約、費用結算等服務，而要提供這些服務，就必須要對這些充電設施進行聯網并構建充電智能服務平臺。充電樁（站）聯網的具體要求如下：

●充電樁（站）現場經常是利益主體眾多，溝通、協商困難，所以要求聯網設備安裝簡單，擴容方便，對不具備有線通信條件的現場采用 GPRS/3G/4G 等方式；

●充電樁（站）經常裸露戶外，現場環境復雜，所以要求聯網設備為工業級產品；

●重要站點需要進行冗余鏈路設計，聯網設備需要支持有線、無線備份；

●充電樁（站）位置分散，數量眾多，聯網設備必須支持遠程集中監控，批量管理。

針對充電樁（站）聯網需求，廈門物通博聯網絡技術股份有限公司（以下簡稱物通博聯）憑借自身在設備聯網領域的技術優勢,推出充電樁（站）智能聯網方案。

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