安全監理人員對現場起重吊裝機械檢查應掌握的一般監控要點：

    文件資料方面：檢驗合格報告、車輛保險（bao括吊裝意外險）、駕駛員的駕K駛證、特種設備操作證、司索指揮人員操作證等。

    現場檢查方面：吊裝區域有沒有警示維護、維護區域有沒有專人監護、吊裝用的機具索具是否合格等

    基坑施工應按施工 組織設計或專項施工方案要求進行

界起重機市場正進一步趨向一體化，且歐美一些發達國家的起重機市場已經趨于飽和，外資巨頭不斷進入中國，以其在技術方面的優勢搶占中國市場，中國也成為眾多國外工程機械企業的必爭之地。但與此同時，中國本土的起重機械企業依然表現搶眼，三一重工、徐工集團和中聯重科已基本形成“三足鼎立”的競爭格局。中國已成為名副其實的“制造大國”，220多種工業品產量居世界第J一位，制造業凈出口居世界第K一位，起重機制造業增加值在世界占比例達到20.8%.

大型設備吊裝工程中鋼絲繩的選用，是要進行計算的。計算著重依據：

四、應根據起吊工藝計算鋼絲繩載荷,安全系數取5-7倍。對于吊運特別重要的大型設備時，鋼絲繩一般應選用更高的安全系數。
五、 大型設備吊裝應選擇比較柔軟、易彎曲的6×37的鋼絲繩。
六、特殊情況下在那種冶金行業的高溫壞境中長時間的吊裝，應該慮鋼絲繩繩芯選用耐高溫的石棉芯。在有腐蝕環境下的吊裝，應選用鍍鋅鋼絲繩。
七、另外值得注意的是，在起吊作業中，常會遇到吊同樣重的物體，選用同樣規格和根數的鋼絲繩，由于選用綁扎點不同，使鋼絲繩與垂直線間的夾角不一樣，最終結果也不一樣，前次吊裝作業沒有出現任何事故，而后一次吊裝卻出現鋼絲繩斷裂，釀成事故。從中不難看出鋼絲繩的受力取決于鋼絲繩與垂直線間的夾角。這一點也是相當重要。