在同一條管線中，應采用相同管徑的混凝土輸送管，同時采用新、舊輸送管時，應將新管布置在泵送壓力較大處;管線宜布置得橫平豎直，應繪制布管簡圖,列出各種管件、管卡、彎管等的規格和數量，提出配件清單。常用混凝土輸送管規格和管徑與粗骨料最1大粒徑的關系;

      混凝土輸送管應根據粗骨料最1大粒徑、混凝上輸送泵型號、混凝土輸出量和泵送距離以及輸送難易程度等進行選擇。輸送管應具有與泵送條件相適應的強度，應使用無龜裂、無凹凸損傷和無彎析的管段。輸送管的接頭應嚴密，有足夠強度，并能快速裝拆。常用混凝土輸送管規格應符合要求，且應有出廠合格證;

　　細石混凝土輸送泵是攪拌與泵送結合為一體的輸送設備，為客戶減輕了成本壓力和繁瑣的操作程序，使客戶的操作更簡單、更便捷、自動化程度更高。該設備采用全液壓雙缸泵送系統，大大提高了機器的整體可靠性。設備具有結構緊湊、合理、運作平穩、節能環保、輸送距離遠、移動便捷、維護方便、使用成本低等諸多優點。

　　細石混凝土泵有效的解決構造柱澆注過程中出現的頂部接近底梁段難以高質量澆注的問題，保證構造柱的平整度和觀感質量。該泵機質量輕，裝有行走輪，方便移動，設計獨特，可直接放于樓面現場澆注，并且不受泵送高度的限制。

   公司歷來本著品位、品質、品格的戰略經營方針，以顧客的利益和方便為宗旨，經營的混凝土泵深得廣大客戶的青睞與好評，今天小編就為大家介紹一下混凝土泵輸送時堵管的原因。

　　1、泵機料斗內混凝土中的骨料偏多，且離析。這對攪拌壓力上升，攪拌葉片在攪拌時發出清脆的摩擦聲，并頻繁地出現攪拌軸被卡住停轉的現象。

　　2、骨料過粗——理論上講,堵管最易發生在3個大石子在同一截面相遇卡緊時,這時截面大部分被石子占據,可流通面積很小。通常規定石子最1大粒徑與管內徑d/D<1/3(注:此項在《規程》中有詳細規定,根據輸送高度和石子種類,為2/5～1/5),并在泵機料斗上設方格網,防止超徑石子混入。

　　3、操作不當——輸送泵有著嚴格的操作規程,操作人員必須嚴格遵守執行才能保證泵送順利,但實際施工中,80%以上的堵管都是人為因素造成的。