作為福田奧鈴品牌下的一大新重產品，福田奧鈴T3產品的硬實力同樣不可小覷。福田奧鈴T3是福田汽車傾力打造的一款專業微卡，該產品采用日系卡車技術，是一款融合歐美先科技的升級換產品，并通過車身、內飾全新造型，以安全和承載為設計理念的底盤系統，成為微卡市場的新一產品，其xjb和綜合價值更是獨樹一幟。

美觀舒適更時尚。福田奧鈴T3微卡整體歐式風格造型大氣沉穩，晶鉆大燈充滿時尚感。

首先，奧鈴T3擁有強承載性能。其匹配名優動力，在國內率先達到國V排放標準；配裝55L大油箱，續航能力強；采用業內大的單/雙排貨廂容積2800/2100*1560*360mm，為專利貨廂設計，美觀耐用；并采用一體成型式矩形管縱梁結構，加強型插管式后橋，主副一體5片加強板簧，承載力為行業內最強。其次，美觀舒適性{jj0}。奧鈴T3為短頭微卡市場新一產品，由福田汽車工程研究院、日本知名設計公司研發設計，整體車型呈日式風格造型，充滿時尚感；其1600mm超寬短頭車身設計，單排座椅可調節，雙排座椅可掀起，便于存放大件物品，駕乘空間為業內大；其采用商務艙式豪華內飾設計，多功能儀表板，標配車窗，行業內率先采用液壓離合設計，為客戶帶來轎車化駕乘享受。

福田奧鈴品牌早已實現滿足城郊物流和城區一級、二級配送需求，而福田奧鈴T3微卡的出現，可以說助力奧鈴品牌實現了城市一、二、三級配送全覆蓋，福田奧鈴T3微卡擔當的角色就是三四線城市和縣鄉等區域的末端物流配送。末端配送是物流鏈中最重要一環。日前，國家郵政表示：“快遞目前大的問題在于末端配送。車輛派送難，是影響末端配送的一大難題。”由于快遞電動三輪車的問題長期無法解決，很多城市的快遞三輪車游走在灰色地帶，快遞沒有三輪車就無法派件，上路則隨時可能被罰。這是困擾快遞最的老大難問題。