波形護(hù)欄板產(chǎn)品描述：

1、高速公路護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

2、高速公路護(hù)欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，

防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美

觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

（1）雙波波形護(hù)欄板：長度4320mm ,板寬310mm ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。  三波波形護(hù)欄板：長度4320mm ,板寬

506mm,波深85mm ,板厚4mm 。

（2）圓立柱：直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm , 立柱長度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2150mm。 方立柱：邊長130mm

, 壁厚6mm。

（3）柱帽：厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直徑114/140mm。

（4）防阻塊：196*178*200mm， 厚度分3mm/4mm/4.25mm/4.5mm。托架：長300mm, 寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。

（5）螺栓：M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35

高速公路護(hù)欄@大型停車場護(hù)欄@波形護(hù)欄多少一米

高速公路護(hù)欄@大型停車場護(hù)欄@波形護(hù)欄多少一米

護(hù)欄立柱與地面的連接，只能保證立柱向地面?zhèn)鬟f力。它們之間的連接處理如下：相應(yīng)的列和接地節(jié)點(diǎn)合并成一個(gè)節(jié)點(diǎn)，組合為列節(jié)點(diǎn)定位作為基準(zhǔn)，這將確保柱和地連接良好，以確保它們之間沒有相對滑動。防結(jié)塊產(chǎn)品屬性：熱鍍鋅防靜電噴涂塊，雙重防腐處理，內(nèi)涂層為熱鍍鋅，表面涂層采用全聚酯粉末噴涂，靜電噴涂方式與基材牢固結(jié)合成一體。防堵塊是波形護(hù)欄板的一部分，用于交通行業(yè)的護(hù)欄裝飾安全防護(hù)。波浪梁由拼接螺栓拼接而成，通過連接螺栓固定在支架的塊體上。路基護(hù)欄梁的重疊方向是安裝的關(guān)鍵，應(yīng)嚴(yán)格按圖紙安裝。重疊方向應(yīng)與驅(qū)動方向一致。

瑞歐護(hù)欄板辦我們一路暢行、安全到達(dá)目的地

   波形護(hù)欄一般安裝在高速公路防撞裝置。它需要長期暴露于室外環(huán)境，使用最少的年數(shù)，但需要5-10年時(shí)間。這就要求護(hù)欄表面有保護(hù)膜，以防護(hù)欄長期銹蝕。在惡劣的室外環(huán)境中，對高速公路護(hù)欄和立柱進(jìn)行鍍鋅和噴涂，延長戶外護(hù)欄的使用壽命。

熱浸塑料涂層的標(biāo)準(zhǔn)是什么？：

50cm，公斤沖擊試驗(yàn)后，涂層的表面有裂紋和剝落。

浸涂附著力：不小于1。

靈活性：浸泡在試驗(yàn)軸15s在均勻彎曲180度，速度沒有網(wǎng)格，裂紋和剝落和樣品的其他異常（試的軸的直徑是4次采樣）。