PALMA源自韓國的蓄電池品牌，由陸基東1970年在韓國全羅北道創辦。上世紀90年進入中國并在廣州設廠，沿襲著韓國制造的高品質很快立足中國市場同時將產品出口到50多個國家，廣受國內外用戶的青睞。2002年研發生產的電動助力車專用電池和2004年研發生產的太陽能專用蓄電池更是將PALMA品牌推向一個新高度。電池充電器UPS非常重要的一部分，電池的充電條件對電池壽命有很大影響。如果電池一直處于恒壓或“浮”型電器充電狀態，則UPS 電池壽命能大程度提高。事實上電池充電狀態的壽命比單純儲存狀態的壽命長得多。因為電池充電能延緩電池的自然老化過程，所以UPS無論運行還是停機狀態都應讓電池保持充電。
PALMA源自韓國的蓄電池品牌，由陸基東1970年在韓國全羅北道創辦。上世紀90年進入中國并在廣州設廠，沿襲著韓國制造的高品質很快立足中國市場同時將產品出口到50多個國家，廣受國內外用戶的青睞。2002年研發生產的電動助力車專用電池和2004年研發生產的太陽能專用蓄電池更是將PALMA品牌推向一個新高度。鉛酸蓄電池密封的難點就是充電時水的電解。當充電達到一定電壓時（一般在2.30V/單體以上）在蓄電池的正極上放出氧氣，負極上放出氫氣。一方面釋放氣體帶出酸霧污染環境，另一方面電解液中水份減少，必須隔一段時間進行補加水維護。

      廣州八馬蓄電池公司是韓國八馬世界集團1996年在中國獨資興建，2001年轉由港資收購。引進世排前的韓國NAIS生產線、德國迪卡龍檢測設備，年產能力達100萬KV/AH.。企業先后取得美國UL、歐盟CE、德國TUV等國際認證及中國電信、廣電、電力、鐵路等入網證。 2001年以前，產品全部返銷韓國。轉資后，公司產品型號不斷豐富，銷售區域也不斷擴大，遠銷世界各地。

    一般放出蓄電池組額定容量的30%–40%后，根據放電時實測的單體電壓，放電電流等測試數據我們能基本判斷出該電池組是否有落后電池或斷格電池及整組電池的性能。該測試方法實際運用時簡單方便，易于操作，安全系數高，適用于母局和電流較大的局站；缺點是不能測算出整組電池的實際容量大小。