共享單車和公共自行車有什么不同（二）

事實上公共自行和共享單車都屬于分時租賃自行車，它們之間核心區別特征是：公共自行車是有樁自行車，我們在使用的時候需要到有公共自行車站點控制器的地方，去取車及還車；而共享單車則是隨時隨地可以掃描騎走或者上鎖還車；共享單車是自帶鎖車器，不需要像公共自行車那樣到有鎖車樁的地方取車、還車。

分時租賃自行車中兩種不同的業務——公共自行車和共享單車，其實是新瓶裝舊酒，在滴滴出行之前，沒有任何機構有數據來支撐短途出行這個需求的價值空間。只有出租車公司那里有一些碎片化的數據。隨著滴滴出行的營收，大家明白過來——原來出行業務的領域里，短途出行的市場利潤可以這么大！！！滴滴出行的70％的收入，是來自短途出行業務。老百姓和政府很早也給分時租賃自行業務一個俗稱：公共自行車。公共自行車和共享單車名稱不一樣，模式也不全一樣，但對用戶需求來說，卻都是一樣：交押金，可騎車，然后按騎行時長或騎行里程付費。

以下資料由廣東法瑞納科技有限公司提供；

法瑞納公共自行車的特點：

1、法瑞納公共自行車，安全要求符合國家GB 3565—2005自行車安全標準，整車5年以上使用壽命；

2、公共自行車車架、車把手總成、腳踏板、腳踏曲柄鋁、自行車輪圈、坐桿等部件均為鋁合金材料，堅固耐用，給騎行者輕巧方便的用戶體驗；

3、法瑞納公共自行車輪胎，采用為免充氣胎或防刺輪胎，可根據客戶需要而定；免去為輪胎充氣、維修等成本，并且輪胎帶反光線條，提升車輛在光線欠佳或夜間的安全性；

4、自行車輻條采用不銹鋼材質； 全部連接件，達到8.8強度等級，超堅固！使用非標專用工具進行拆裝，避免部件丟失；

5、自帶身份識別技術，可以隨時讀取自行車信息；

6、 制動系統采用全封裝式制動器，前輪采用鼓剎，后輪采用抱剎或脹剎，可根據客戶選擇而定；

7、人性化設計：車座的舒適性、快速升降及鎖定、控制鋼索線防拉掛封裝設計、車鈴及隨車鎖具操作便捷性；為安全性慮，后泥板具有防止坐人的措施。

以上技術資料由廣東法瑞納科技有限公司提供，需要了解更多關于公共自行車、共享單車、公共雨傘、共享雨傘的朋友，可以聯系我們，法瑞納團隊歡迎您！~

方便你我他的城市美學

公共自行車管理系統自運行以來，好評如潮，方便市民短距離的交通出行和換乘，有效地解決城市{zh1}一公里出行的交通問題。法瑞納城市公共自行車站點主要設置在道路兩側，以交通樞紐站、園區景點、商貿中心、各類院校、住宅小區、行政辦公、休閑公園等集中人群流動密度大的公共fu務設施周邊為重點。依托城市自行車智能控制系統、公共自行車管理系統，能夠有效地管理城市公共自行車。

{zh1}一公里’是亟待解決的公共交通末梢和微循環問題。法瑞納城市公共自行車租賃是城市建設管理與fu務中善始善終、重視末端、重視細節、重視銜接、重視顧客滿意度等更為廣義的體現。法瑞納城市公共自行車，注重時效和長效，通過解決好“城市{zh1}一公里”問題，體現公共fu務的公共性、公平性、回應性和長效性，擁有20多項專利技術，現已建設了2000多個公共自行車站點和公共雨傘站點，系統與產品遍布全球80多個國家及地區，相信法瑞納，我們會做的更好。