屏風法

（1）施工要點。

用單層圍檁每10～20塊鋼板樁組成1個施工段，插入土中一定深度形成較短的屏風墻，對每一施工段先將其兩端1～2塊鋼板樁打入，嚴格控制其垂直度，用電焊固定于圍墻上，對中間的板樁再按照順序分1/2或者1/3板樁高度打入。

（2）優點：能夠防止板樁過大的傾斜與扭轉，能夠減少打入的累計傾斜誤差，可以實現封閉合攏。由于分段施打，不影響鄰近鋼板樁施工。

（3）缺點：插樁的自立高度大，需要采取措施保證墻的穩定與操作安全。

柴油錘打樁機主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機相似，利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產生的強大壓力驅動錘頭工作。柴油錘按其構造形式分導桿式和筒式。導桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導桿升降。打樁時，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內的空氣進行壓縮，汽缸繼續下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時，燃油泵就將油霧噴入缸內，油霧遇到燃點以上的高溫氣體，當即發生燃爆，爆發力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導桿墜落時，又開始第二次沖擊循環。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內壁導向，省去了兩根導桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運動。

 液壓打樁機采用的液壓缸主要bao含支腿油缸，行走油缸，變幅油缸。支腿油缸分布在機器四個角上實現機器主體的起落，根據機器型號不同采用不同高度的油缸。行走油缸位于整機底盤中部，配合支腿油缸起落，從而行走油缸收縮拉動底盤使整機前行。打樁機通常有兩種行走方式，一步履式行走、二履帶式行走；兩種行走方式各有優勢，步履式打樁機是由四個液壓支腿撐起的，然后下盤升起通過液壓驅動和行走油缸驅動下盤履靴滑行。