1.       農用液壓自卸拖車主要有幾部分組成 ：牽引架、上盤車、下盤車、液壓裝置、行走裝置、電氣系、制動裝置

2.      

牽引架上與拖鉤配套使用的彈簧的作用是：剎車制動時起緩沖作用

3.       螺旋氣管螺旋七芯線、液壓油管與主車機連接主要采用 ：均采用快速連接方式

4.       螺旋氣管兩端的快節螺母的尺寸是多是多少？ ：M18X15

5.      

螺旋氣管與拖車連接裝置叫什么？自閉閥

6.      

拖車的尺寸是指什么？指車廂的長*寬*高

拖車的外形尺寸是指 ：拖車組裝完畢后占用空間的長*寬*高

沒有前輪和轉向架，掛車及裝載物有部分重量通過牽引桿壓在拖拉機的牽引裝置上，從而可使驅動輪的附著重量增加，有利于發揮拖拉機的牽引性能，適用田間運輸和在丘陵山區使用。中、小型掛車只有 1根后軸、2個輪子，大型半掛車有2根靠近的后軸，4 個輪子。半掛車在單獨停放時前端有支撐裝置。有液壓自動掛鉤的拖拉機可方便地與半掛車掛接。無自動掛鉤時，掛接前應先調好半掛車的牽引桿高度。半掛車的結構簡單，重量輕、倒車方便，但行駛穩定性不如通用型全掛車。

  半掛車向拖拉機驅動輪轉移的重量，在田間低速運行時可以大些。短途運輸時，以在靜態不使驅動輪負荷超過輪胎允許負荷為原則。負荷過大會使輪胎花紋加速磨損，降低使用壽命。拖拉機牽引半掛車在丘陵山區平均坡度4°～10°的坡道上行駛,其油耗比牽引通用型全掛車運輸時約低5～10％,而在平坦路上運輸時的油耗則基本相同。

對于農用拖車的使用主要應用在農業方面，在現在各行各業不斷發展的情況下，其越來越多的用戶開始選用農用拖車，對著對其機械需求量的不斷增多，其生產廠家也在不斷興起，今天小編就對應相關知識進行簡單介紹：

   農用拖車裝載物的容重和體積相差懸殊，適用于不同性狀物料的車廂類型很多。通用型車廂的底面積和容積較大。有的車廂分成上、下兩層，上層廂板可拆卸。農用用拖車的結構強度和減振性能均按30公里／小時以下的行駛速度設計。所用鋼板彈簧的剛度(產生單位變形量時的負荷值)比一般汽車掛車大，因而空車或輕載行車時車廂振動較大。