橋梁護欄標準

　1、人行道或安全帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構件間的大凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計必須安全可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿足國家規范要求。

　2、欄桿強度應滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發生碰撞，不落河。

　3、欄桿造型、色調與周圍環境協調，對重要橋梁宜作景觀設計。

　4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網，護網高度不應小于2m，護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。

　5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。

橋梁護欄防撞斷縫為何設置在跨中及墩頂處？

1、 模板加工按機械制造的工藝中止，模板交角處采用倒圓角處置，使其線形平順，尺寸嚴厲按設計請求制造。制造好的模板中止試拼編號，關于有錯臺戰爭整度不契合請求的要及時整改，合格前方可運用。模板請求有一定的強度和剛度，確保在施工中不變形。護欄模板的裝置應嚴厲按規范請求中止，確保砼施工時不呈現跑模、錯臺、變形、漏漿，并保證砼的外觀質量。

2、 選用專用脫模劑保證砼顏色平均，表面潤滑。

3、 在距離梁面10cm高的位置預埋40cm的內支撐鋼筋，確保其下部的斷面尺寸，并用拉桿拉緊。頂面采用17cm鋼筋作為支撐，用拉桿拉緊，保證上部斷面尺寸。在護欄內側一定距離預埋鋼筋作為頂拉模板的支撐點，堅固支撐護欄模板，確保其堅固穩定性。

4、 模板接縫采用塑料膠帶粘貼于模板接縫處，模板之間采用螺絲扣緊，模板與鋪裝層接縫采用海綿資料中止填縫，保證接縫緊密，不漏漿、不污染。裝置模板時，嚴厲控制錯臺現象。

5、 護欄斷縫設置于墩頂及跨中，關于跨徑大于30m以上的，可恰當加設斷縫，避免砼在行車荷載下的應力集中砼斷裂并保證斷縫垂直劃一。斷縫采用泡沫資料斷開，端頭模板要用鋼板。

　　橋梁護欄在施工時還需要注意、護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下　　設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。

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