電動觀光車額定乘員是幾座的，外形尺寸(長*寬*高)(mm) ，/續(xù)駛里程是多少，滿載多少公斤，大行駛速度是多少，大爬坡度(滿載) ， 小轉彎半徑 　　電機是進口的還是國產(chǎn)的，電池是進口的還是國產(chǎn)的，電控是進口的還是國產(chǎn)的，充電機是不是電腦控制智能化充電機．．． 　　

底盤分為4個系統(tǒng)：（1）傳動系—離合器、變速箱、萬向傳動軸裝置、驅動橋中的主減速器、差速器和半軸等等；（2）行駛系—起紐帶和承載的作用。主要bao括車架、車橋、車輪和懸架等等；（3）轉向系—bao括方向盤、轉向機和傳動桿件等；（4）制動系—用于控制車速和停車。bao括制動器和制動控制裝置。

避免充電時插頭發(fā)熱

　　220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現(xiàn)象都會導致插頭發(fā)熱，發(fā)熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時，應及時qc氧化物或更換接插件。

7、經(jīng)常檢查輪胎氣壓

　　將輪胎氣壓保持在正確的胎壓；必須每兩星期或至少每月，檢查一次輪胎氣壓；

　　不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命并降低行車安全性；

電動觀光車電池要怎樣充電才是科學的

1.電池一定要當天使用，當天充滿，電池一般跑了40—80km之后，就要充電，長期閑置的話，需定期充電。　

2.電池不能經(jīng)常的深度放電，偶爾深度放電，對電池起到重啟的作用。

3.一定不要虧電存放，這樣是最容易影響到電池壽命的，如果，電池長時間不用的話，電池也會損耗。

4.電池一定要定期的檢查，新車在續(xù)行15天-20天之后，要檢測電池液是否缺少，如這時續(xù)航里程有所下降，此時可用萬用表檢查電池外接線柱的電壓值，一般充滿電應為46-48伏，如達不到，單個檢測單塊電池電壓，單塊電池電壓為5.6-6V，如達不到，可能是內部單格短路或電瓶液酸性衰弱，此時應找維護站修理或更換，以免損壞好電池。另外也應檢查充電器充電是否正常。

5、電動車的設計載重若為500Kg，要避免超重，避免頻繁起步和上坡，頻繁超重；上坡；都會造成電機電流增大，使電池放電過快，電壓快速下降。電池每次使用的放電深度越小，電容的使用壽命越長。所以減少大電流放電，可延長電池使用壽命，增加續(xù)行里程。另外不管電池用多大容量的電池組，用戶都應養(yǎng)成隨用隨充的良好習慣。