天津市昶友汽車銷售有限公司

天津市昶友汽車銷售有限公司對汕德卡的相關介紹：

突然爆發的實力是什么?正如中國重汽江蘇區域汕德卡項目銷售經理朱興群告訴記者：“汕德卡的優異成績來源于研發團隊、銷售團隊和fu務團隊的共同努力，是厚積而薄發的收獲。”以汕德卡的售后fu務為例，擁有行業最早、高標準的1324T專享fu務模式，這需要產品技術能力、fu務及時性保障及保修定制fu務專業，才能實現，否則是“搬石頭砸自己腳”。

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山區換擋邏輯清晰 上坡時速快平原有不錯的表現，油耗也非常的滿意，經過湖北以后就開始進入了山區，山區路況更復雜，對于AMT來說挑戰更大。

關注過直播貼的卡友們應該知道，這輛車{zh1}到重慶的油耗是31個，對于540馬力的國產車來說，這樣的油耗還是比較專業的。進入山區以后，AMT變速箱的換擋策略就發生了一些變化，其中最主要的就是發動機的轉速和換擋的時機。進入山區，發動機轉速基本上保持在1100-1200轉左右，偶爾能到1300轉，當然這個轉速是在山區正常行駛的轉速。

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產品賣的好，自然有本身質量作為支撐，而其背后的fu務力量卻也是不容忽視的，因為如果說設計與生產是賦予了車輛生命，那么售后fu務便需貫穿車輛生命的始終，重而道遠。

而在汕德卡產品線不斷豐富、市場份額不斷擴大的同時，與之相關的售后fu務也在不斷完善過程中，那么這支力量是如何一步步成長起來的？在2017年，又會有怎樣的變化？帶著這些問題，一物流全媒體記者對話一直以來負責汕德卡售后fu務規劃的。