天津市昶友汽車銷售有限公司

天津市昶友汽車銷售有限公司對汕德卡的相關介紹：

空擋滑行很實用 起步平穩在跟車的過程中有一段路是在上海的市區，一路都有紅綠燈，并且路況不是很好，我一直擔心AMT在這樣的道路上會出現換擋不順暢、不能正常升降擋的情況。

但是經過實際感受，這樣的擔心wq是多余的。還沒有到紅綠燈的時候，彭師傅都會預判提前減速，滑行過去。這個時候我發現重汽的這款AMT變速箱會自己跳入空擋，然后依靠慣性滑行。

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上海到武漢，綜合油耗在27個左右，彭師傅說這還不是好的狀態，好的狀態能再降一兩個油。在平原行駛的時候，我發現發動機轉速都不是很高，基本上都在1000轉左右，而AMT換擋的轉速也不會超過1200轉，大部分時間都是在1100轉就升擋，而低于900轉就降擋。

讓發動機處于一個較經濟的轉速區間內，不憋車、不拖擋，這樣一來可以讓發動機運轉比較健康，另外就是可以保證有一個較好的油耗。另外我還發現，在超車的時候這輛540馬力的汕德卡非常的輕松（車貨總重42噸），在行駛時發動機轉速都在1000轉左右，在超車的時候一腳油門下去，明顯感覺車子在加速，2500牛米的扭矩拽著車子往前沖，13L排量的發動機動力儲備相當的足。

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答案當然是否定的，彭師傅說如果這臺AMT再加入高速空擋滑行（類似于沃爾沃的高速空擋滑行）就wm了。另外將檔把的“娃娃頭”做得再漂亮一些，看起來也更美觀，或者是直接把換擋機構集成到方向盤下方，這樣就不會影響整個駕駛室平地板了。

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