自動道閘:自動道閘又稱擋車器,最初從國外引進,道閘基本外觀是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備。

結(jié)構(gòu):
道閘是由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、擋桿、電子控制等部分組成,集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產(chǎn)品。
機箱:結(jié)構(gòu)堅實牢固,做防雨水和噴塑保護,外殼可以用特別的鑰匙方便地打開和拆下。
擋桿:采用鋁合金材料的八角方桿,桿體內(nèi)加了整條的加強筋,質(zhì)量可靠。擋桿大于5米時和風(fēng)力較大時,擋桿有斷裂的可能性。
傳動部分:四連桿平衡設(shè)計,確保欄桿運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小,防止人為抬桿和壓桿,將外部作用力通過傳動機構(gòu)巧妙卸載到機箱上。
電子控制部分:感應(yīng)接近開關(guān)、霍爾開關(guān),結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制。由主控制器、集成在減速機上的限位開關(guān)、遙控器等組成,并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設(shè)備實行開、停、關(guān)控制的遠程控制接口。
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傳統(tǒng)停車管理模式的痛點及對策:

普通設(shè)備:
物業(yè)投入:設(shè)備采購花多,施工安裝費用多;管理崗位人員多,上崗操作培訓(xùn)多;
車輛管理:停車卡片丟失多,免費放行人情多;一卡兩車糾紛多,專用車位浪費多;
收費管理:進場取卡麻煩多,出口收費擁堵多;車主交費疑問多,現(xiàn)金流失漏洞多;
常規(guī)維護:電腦安裝游戲多,經(jīng)常維護次數(shù)多;常規(guī)維修配件多,配件供貨貓膩多;
長期運維:分散供貨廠家多,售后fu務(wù)問題多;集團物業(yè)孤島多,運營管理成本多。
德立云G680:
物業(yè)投入:設(shè)備采購花少,施工安裝費用少,管理崗位人員少,上崗操作培訓(xùn)少。
車輛管理:車牌識別就是好,快速通行不可少,車位池來設(shè)計巧,車輛分組通行妙。 收費管理:自助繳費都叫好,微信閃付支付寶;出口收費漏洞少,中央收費堵車少。
常規(guī)維護:系統(tǒng)運行無電腦,維修次數(shù)就是少;常規(guī)故障遠程療,配件維修更換少。
長期運維:集團管理多方便,停車fu務(wù)將網(wǎng)聯(lián);智慧社區(qū)大數(shù)據(jù),增值fu務(wù)把賺。
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安貝馳車牌識別系統(tǒng)G650
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