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余永新(總經理)
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廣州市港宏混凝土預制構件有限公司
020-22903081
廣州市番禺區(qū)迎賓大道179號
13917369@qq.com
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廣州市港宏混凝土預制構件有限公司

廣州市港宏混凝土預制構件有限公司自1998年起一直以生產各特種水泥制品為 主,系國內zzy的港口碼頭和各堆場的高強度混凝土聯(lián)鎖塊供應和鋪裝的綜合型公司。 十余年來,公司具備了豐富的高強度聯(lián)鎖塊專業(yè)生產技術、擁有十來條通過優(yōu)化和改裝的專業(yè)全自動生產設備、并擁有幾百人的專業(yè)鋪裝人員。參與了國內外極多大型港口碼頭聯(lián)鎖塊的建設工程,港宏聯(lián)鎖塊遍布全國沿江沿海各大城市的港口碼頭,并都按質按期完成任務,多次受到業(yè)主單位的嘉獎和施工單位的好評。 在極具競爭的商業(yè)時代,港宏人轉變經營模式,以客戶利益{zd0}化為宗旨,把項目跟著企業(yè)走,轉變?yōu)槠髽I(yè)跟著項目走的新型經營模式引入市場,將合格優(yōu)質的產品直接移向市場的最前沿,使產品供應鏈縮短,大大降低客戶的采購成本。成為眾多重大工程項目的{zj0}合作伙伴! ◆全國{wy}一家{zd0}型的高強聯(lián)鎖塊專業(yè)生產企業(yè) ◆全國{wy}一家為降低客戶巨額成本而生產跟著項目走的聯(lián)鎖塊生產企業(yè) ◆全國{wy}一家擁有龐大鋪裝隊伍并提供生產和鋪裝一體化的聯(lián)鎖塊企業(yè)
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聯(lián)鎖塊堆場工程的施工工藝
 
  3.混渣結構層施工
  采用粒徑小于100mm、含量大于75%的混渣,其中粒徑過大的塊石要qc。混渣分層碾壓,每層虛鋪厚度不超過300mm,要求均勻攤鋪,避免顆粒分離,要有較好級配。采用自卸汽車運料,推土機攤平,12t振動壓路機每層碾壓3~4遍,密實度達到了0.9以上。對于細骨料含量較大的混渣,要注意灑水濕潤,在{zj0}含水量時進行碾壓。粗平后先碾壓2遍,待初步穩(wěn)定后,及時用細石料找補,以防低洼處碾壓不實。從外觀上看,要求碾壓到平整、均勻、無浮石、無波浪、無明顯輪跡。混渣結構層{zh1}一層完畢,測定10m×10m方格網,要求標高控制在設計標高士20mm以內,坡度符合設計要求,超標者要進行糾正。
  


4 連鎖塊堆場和道路在施工過程中需注意

的幾個問題

采用連鎖塊的堆場和道路在施工中既簡單又方

便。但是, 施工中有幾個環(huán)節(jié)如果處理不好, 將影響

效果和使用壽命。

1) 連鎖塊強度指標必須達到設計要求。在塊體

生產過程中, 應嚴格進行配合比的計算和強度指標

的試驗。發(fā)現(xiàn)低于設計指標的塊體應堅決不使用。




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