空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大

冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時觀察，此時油位應(yīng)不高于一半；回油管堵塞；回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求；機(jī)組運(yùn)行時排氣壓力太低；油分離芯破裂；分離筒體內(nèi)部隔板損壞；機(jī)組有漏油現(xiàn)象；冷卻劑變質(zhì)或超期使用。

空壓機(jī)集中控制方法

對多臺空壓機(jī)采納集中控制方法。依據(jù)用氣情況主動控制空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)臺數(shù)，改造之前，空壓機(jī)開啟的臺數(shù)是固定的。當(dāng)用氣削減到一定量時，空壓機(jī)是通過削減加載時刻來削減產(chǎn)氣量。若用氣量進(jìn)一步削減，性能好的空壓機(jī)則會主動停機(jī)。在這種情況下，空壓機(jī)即使是在卸載情況下也是要耗費(fèi)電能的。改造后便可停掉相應(yīng)臺數(shù)的空壓機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)臺數(shù)削減了，無疑就節(jié)省了用電。

空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組無法啟動

熔斷絲壞；溫度開關(guān)壞；接線松開；主電機(jī)熱繼電器動作；風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動作；變壓器壞；Intellisys無電源輸入(Intellisys控制機(jī)組)；故障未xc(Intellisys控制機(jī)組)；Intellisys控制器故障。