我們知道行走減速機使用在哪些方面，也知道能應用于哪些行業，那您知道他有哪些特點嗎，雖然行走減速機的特點于我們并沒有太大的用途，但是多了解一點也是沒錯的，下面科邁爾就為您介紹下關于行走減速機的特點。

行走減速機電機特點三合一減速電機：減速機、電機、制動器、減速機：一般選用F系列或K系列，采用空心軸形式、力矩臂安裝；空心軸減速機安裝方便，尤其是采用力矩臂安裝方式，對安裝精度要求大大降低。其中空心軸又分為單鍵式、花鍵式、鎖緊盤式，如FA..G、FH..G或KA..T、KH..T；、制動器：一般電機采用內置盤式制動器；制動器一般是行走機構必備的設備，正確的選型及使用方法是設備安全運行的關鍵。

有些新客戶因為不了解行走減速機的一些功能，所以在選擇的時候選擇的是減速機輸出端裝配同心度不好，而造成的減速機斷軸以外，減速機的輸出軸如果折斷，就會導致使用行走減速機出力太小而出現斷軸問題，科邁爾來告訴你出現斷軸的原因。

錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。有些用戶在選型時，誤認為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實不然，一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數值原則上要小于產品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩，二是同時還要慮其驅動電機的過載能力及實際中所需大工作扭矩。理論上，用戶所需大工作扭矩。一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。

行走減速機漏油的原因大家都了解哪些呢？下面小編帶大家了解一下行走減速機漏油的主要原因

行走減速機表里發生壓力差：

行走放慢機運行進程中，流動副辯說發燒以及受狀況溫度的影響，使行走放慢機溫度升高，假設沒有透氣孔或透氣孔窒息，則機內壓力逐漸增加，機內溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差勸化下，從bug處漏出。