高速護坡模具一般都是根據尺寸，規格來決定選材的，我們經常使用的模具一般都是工程聚丙烯pp為原料，有一些特殊尺寸的模具選用鈑金鋼模具，這種鈑金鋼模具可以拆卸，再使用中方便簡單，塑料模具適合大數量的生產提高每天的生產量，同時塑料模具可以回收再次利用，節省資源。這些護坡模具都是選用優質的工程聚丙烯pp為原料，專業是適應于高速高鐵上，擁有很好的市場前景。

模具的外形尺寸是指模具的外圓直徑和厚度。模具的外形尺寸由型材截面的大小、重量和強度來確定。

　　計算護坡模具產品模孔尺寸時,主要慮被擠壓鋁合金的化學成分、產品的形狀、公稱尺寸及其允許公差、擠壓溫度以及在此溫度下模具材料與被擠壓合金的線膨脹系數,產品斷面上的幾何形狀的特點及其在拉伸矯直時的變化,擠壓力的大小及模具的彈性變形等因素。對于壁厚差很大的型材,其難于成形的薄壁部分及邊緣尖角區應適當加大尺寸。對于寬厚比大的扁寬薄壁型材及壁板型材的?？?桁條部分的尺寸可按一般型材設計,而腹板厚度的尺寸,除慮公式所列的因素外,尚需慮護坡模具的彈性變形與塑性變形及整體彎曲,距離擠壓筒中心遠近等因素。此外,擠壓速度,有無牽引裝置等對模孔尺寸也有一定的影響。

　合理調整金屬的流動速度

　　所謂合理調整就是在理想狀態下,保證制品斷面上每一個質點應以相同的速度流出?？?。盡量采用多孔對稱排列,根據型材的形狀,各部分壁厚的差異和比周長的不同及距離擠壓筒中心的遠近,設計不等長的定徑帶。保證足夠的模具強度