密封圈優點

1.密封圈在工作壓力和一定的溫度范圍內，應具有良好的密封性能，并隨著壓力的增加能自動提高密封性能。

2.密封圈裝置和運動件之間的摩擦力要小，摩擦系數要穩定。

3.密封圈抗腐蝕能力強，不易老化，工作壽命長，耐磨性好，磨損后在一定程度上能自動補償。

4.結構簡單，使用、維護方便，使密封圈有更長的壽命。

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橡膠管用途

主要是連接發動機與空氣濾清器、發動機與散熱器系統、汽車空調系統等。其作為進氣系統的組成部分，離發動機較近，因此需要耐高溫、耐油、耐腐蝕、耐老化、耐低溫等，其材料根據加工工藝的不同有許多種類，例如NBR丁腈橡膠廣泛用于真空制動管，耐油性好含膠量高，但耐臭氧相對較差；EPDM三元乙丙橡膠用于汽車水管系列。如散熱器膠管、空調管等。還有一些性能較高的材料，如AEM丙烯酸酯耐高溫等等。每種橡膠都有他的特性，因此在膠管選用材料上面尤為重要。基本上轎車使用的材料相對較好，一些微車、面bao車使用的材料較差，如一些微車還有在使用丁腈橡膠作為燃油管，丁腈橡膠均不適宜燃油系統。從而替的氯醇橡膠氟膠管比較廣泛。

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丁腈橡膠NBR(Nitrile-Butadiene Rubber)是由丁二烯等經乳液共聚而成的聚合物,以其優異的耐油性而著稱，同時還具有良好的耐磨性、耐老化性及氣密性。因而在橡膠工業中應用廣泛。

氟橡膠具有耐高溫性，可在-20℃－+200℃環境中使用，耐強氧化劑、耐油、耐酸堿。通常用于高溫，高真空及高壓環境中，也適宜于油類環境,廣泛地用于石油、化工、航空、航天等部門。

其他氯丁膠、 tr膠、三元乙丙膠、丙烯酸酯膠及其它特種橡膠。具有耐油、酸、堿，耐磨，耐高、低溫等特性。

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