農用拖拉機拖車的選取及特點:
首先應挑選優質產品,自重要重(同樣尺寸情況下自重越大拖車質量越好),拖車載重量/自重應大于2。
車身要端正,要有行車標志和燈光設施,四角掛鉤齊全。與拖拉機的氣接頭、電鋪頭等應可靠,摘掛方便。
新車應磨合。磨合時載重量不超過限額的 80%,中速行駛 150khi左右。并且注意觀察軸承各部位的溫度是否正常及轉盤、鋼板彈簧與車輪等各緊固件的緊固程度,每行駛30~50kin緊固一次,緊固三次后即可。
手扶拖車行駛應平穩,有鋼板彈簧減震裝置。制動要可靠,挑選時可進行空載測試。
輪軸軸承松緊應適度。軸承、制動器、車輪等主要零件的通用化程度要高,主要參數應符合標準要求。
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半掛車與全掛車什么區別?我們生產的是什么形式的?
依靠自身的結構承載貨物的重量,叫做全掛車。有一部分的重量由牽引車承擔,叫半掛車。我們常做的是全掛車。
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為什么叫無心轉盤?什么材質的?常規的型號有那些?使用前應該注意什么?用這種有什么好處?還有什么樣的轉向形式?
無心轉盤是相對于有心轉盤來說的,它的中心的空的,所以叫做空心轉盤。
無心轉盤的材質是瑪鋼。
常規的型號有 600 850 1050
使用前應該注意加注黃油
無心轉盤的好處是 轉向靈活,結構重量輕,安裝使用方便,加工工藝簡單,具有承載力大,抗沖擊能力強,不易斷裂損壞。

對于農用拖車的使用主要應用在農業方面,在現在各行各業不斷發展的情況下,其越來越多的用戶開始選用農用拖車,對著對其機械需求量的不斷增多,其生產廠家也在不斷興起,今天小編就對應相關知識進行簡單介紹:
農用拖車裝載物的容重和體積相差懸殊,適用于不同性狀物料的車廂類型很多。通用型車廂的底面積和容積較大。有的車廂分成上、下兩層,上層廂板可拆卸。農用用拖車的結構強度和減振性能均按30公里/小時以下的行駛速度設計。所用鋼板彈簧的剛度(產生單位變形量時的負荷值)比一般汽車掛車大,因而空車或輕載行車時車廂振動較大。
