研究還表明，產生胎面和路面間摩擦力的因素還bao括有這兩面間的粘著作用、分了引力作用以及路面小尺寸微凸體對胎面的微切削作用等，但是起主要作用的仍然是花紋塊的彈性變形。

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叉車車輪與輪胎修理方法    叉車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業車輛，屬于物料搬運機械。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等各國民經濟部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高設備。

　　那么，在使用過程中，叉車車輪與輪胎修理方法有哪些？

　　車的修理

　　1）裝螺栓的承孔如磨損，圓度誤差大于1.5mm或輪胎螺栓承面不均衡時，可堆焊修復。

　　2）螺栓承孔之間或大孔之間的裂紋，可焊補修復。

　　3）輪輻與輪輞連接處如有脫焊或鉚釘松動，應重焊或重鉚。

　　4）輪輞上如有裂紋，可焊補修復。

　　輪轂的修理

　　1）輪轂內外軸承座孔磨損大于0.05mm時，應鍍鉻修復。

　　2）油封座孔不均勻磨損或有0.15mm以上的凹痕，可焊補修復。

　　3）與制動轂接觸的圓周面應平整，對其輪轂中心線的圓跳動大于0.1mm時，應予車削加工修復。

　　4）輪轂的制動轂出現裂紋時，可開坡口焊接并車平。

　　5）固定半軸螺栓孔內螺紋損壞時，可堆焊后，重新鉆孔攻絲。

　　6）與半軸突緣接觸的端面圓跳動不大于0.1mm時，應予修修正。

        較深的花紋不利于輪胎散熱，從而使；輪胎的溫度上升加快，這就很容易導致花紋根部因受力嚴懲出現撕裂、脫落等現象。但輪胎花紋過淺則會對其貯水、排水能力造成很大的影響，這就很容易產生滑水現象。那么，問題來了，輪胎花紋的標準是什么呢？輪胎胎肩沿圓周的若干等份處模刻輪胎磨耗極限警報標記“”或（和）“TWI”英文標記，這就是輪胎花紋磨損極限的制定值，一般為1.6mm（1/16英寸）。

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