輸送線的材質有皮帶式、塑鋼鏈板、尼龍帶等，塑鋼鏈板輸送線是由驅動裝置拉緊塑鋼鏈板，中部構架和托輥組成輸送線作為牽引和承載構件，以此來輸送一些成件品，在加工廠或者其他領域中，塑鋼板輸送線都是占有很重要的作用。因此，廠家選擇好的塑鋼板輸送線就是特別重要了。

輸送物料的重量，塑鋼鏈板輸送線最l大限制是500KG，如果超過這個重量，那就選擇其他種類的輸送線了。　　在選購塑鋼鏈板輸送線時，就要向生產廠家問清楚，這樣才減少不必要的問題出現

輸送線線頭部的減速箱的維修和保養：首l次運用了一季度樣子以后把減速箱里的多余的機油全放完，再用汽油，柴油等給減速箱里面洗個澡，然后再將新的潤滑油加到觀察窗的中部就行。往后的每過一年就這樣操作一遍。（我們需要注意到:潤滑油加的過少會引起減速箱噪聲大和過熱，甚至是減速箱的報廢，而每次的潤滑油也不能超過觀察窗的中部，超過太多會導致減速箱過熱，電機負載過大而保護開關斷開。

帶式輸送線最常發生的事故就是輸送帶斷帶事故及火災事故，而這都是由特定的因素造成的。　　

斷帶事故及原因　　斷帶事故是帶式輸送線最常發生的一項事故，這主要以下幾個方面的原因造成的。　　1、輸送帶張力超過了它的承載限度，這是引起斷帶事故的首要原因。　　2、裝載物的嚴重超載或者分布不均，致使皮帶也會產生受力不均的現象，容易引發斷帶事故。　　3、輸送帶接頭的質量比較差，因為接頭是輸送帶很關鍵的一個部位，接頭的質量將會成為輸送帶能否正常運行及避免發生斷帶事故的關鍵。　　4、輸送帶本身的質量也會影響到自身的承載強度，皮帶的老化或超限。　　5、機尾滾筒或驅動滾筒攜帶了比較大的異物，這也是造成斷帶事故的原因之一。