隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，企業(yè)的勞動(dòng)力成本居高不下，輸送線很多企業(yè)慢慢慮采用自動(dòng)化輸送線設(shè)備來部分取人工工作效率，提升車間空間利用率，普遍自動(dòng)化輸送設(shè)備具有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：?1、載重量大，可以用于批量運(yùn)輸；jjr工搬運(yùn)的勞累和低效率問題；?2、輸送長度可以依據(jù)需要進(jìn)行定制，可以依據(jù)車間環(huán)境進(jìn)行布局；提高廠區(qū)空間利用率；?3、可連接生產(chǎn)各環(huán)節(jié)，節(jié)省了生產(chǎn)周期，提高了生產(chǎn)效率。

輸送線的尾輪結(jié)構(gòu)的改進(jìn)效果如何？

這種結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)方式，當(dāng)鏈板或鏈輪節(jié)距磨損不一致，鏈板之間本身存在的拉伸長度不可能wq同時(shí)均勻、尾輪橫向切點(diǎn)與骨架入口距離偏大時(shí)，使得每塊鏈板進(jìn)入輸送線骨架的時(shí)間不一致，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)相位靠后進(jìn)入的鏈板在脫離尾輪時(shí)出現(xiàn)下垂現(xiàn)象，易造成鏈板護(hù)翼在骨架入口受阻或鏈板運(yùn)動(dòng)軌跡變位，從而將鏈板卡斷，影響整個(gè)輸送線的正常運(yùn)行。

皮帶輸送線必須履行的功能fu務(wù)于作業(yè)目標(biāo)

所選皮帶輸送線是做什么的？這個(gè)問題至關(guān)重要，這也是所有生產(chǎn)線管理者在開始確定設(shè)備方案之前必須準(zhǔn)確回答的問題。缺乏對(duì)生產(chǎn)線設(shè)備作業(yè)需求的充分說明和設(shè)備應(yīng)該具備的最l佳能力的描述，將會(huì)導(dǎo)致所選皮帶線設(shè)備不匹配的后果。為了更清楚地描述皮帶線需求，建議采取作業(yè)分析工具。在作業(yè)結(jié)構(gòu)化分析的基礎(chǔ)上，相關(guān)作業(yè)和各作業(yè)模塊之間的輸送量將更容易描述和計(jì)算，也更方便把握各作業(yè)中的皮帶線需求描述。