
油擴散泵真空系統污染與防治
油擴散泵真空系統是運用最普遍的真空系統,其獲得真空度范圍為1.3×10-3 ~1.3×10-5 Pa。油擴散泵真空系統構成的各類真空
裝置,長期運用后,常見的缺點是真空度抽不上去,或真空度抽不到原來的極限真空水平。與真空室內壁的油蒸氣污染、真空工藝
過程各種污染物的污染有關,防止的辦法是:
(1 )定期清洗真空室;
(2 )定期對油封機械真空泵和油金屬擴散泵中止清洗。

由于某種原因引起電動機超負荷運轉,甚至轉不動,通常習慣上把這種現象就叫“卡死”真空泵發(fā)生卡死的原因是:彈簧損壞,使旋片受力不勻;裝配不當,使某局部受力;由于進氣口的濾網丟失或損壞,使外部臟物,金屬屑、玻璃屑等落入泵腔內。此外,泵轉子、旋片端面與端蓋間的間隙過小,摩擦發(fā)熱使旋片伸長或過熱過緊的摩擦加之旋片硬度過大,與毛刺互相碾括,使端面產生深劃痕,{zh1}燒結卡死。當軸和軸套配合過緊時,再加滑潤油路不通暢,也會因互相粘碾卡死泵長時間不用,泵腔內生銹;泵在濕度較大的環(huán)境下運轉或抽除潮濕氣體,使泵油變成乳濁液或泵油結垢甚至結殼泵油粘度過大(冬天);轉子在啟動瞬間被打裂;有些泵的高、低真空室氣道上有半圓槽,其上壓的橡皮板被壓得太緊,堵死了中間氣道通路等等,均易使泵卡死。這種毛病常常是很危險的,因在卡死瞬間,由于轉子使電動機超負荷或轉不動,易使電機燒毀。即使不燒電機,如不及早停車修理,則會輾壞泵腔,打壞旋片,扭壞轉子,燒壞端面等,其后果總是很不好的。
卡死總是發(fā)生在轉子、旋片與端面或中隔板之間或轉子與泵腔之問,而這些部位正是決定一臺真空泵的極限壓強的關鍵部位,所以,一發(fā)生卡死現象,就要緊急停泵,排除故障,妥善修理,千萬不可再試車甚至蠻干,否則很易造成全泵報廢,無法修復。前己講過類似例子。
有些泵的卡死毛病較易修復。例如:上?;虺5律a的一種旋片泵,前后級的氣體通路是在中隔板頂部銑一半圓槽,上面墊橡皮板,由油箱壓緊,當橡皮板太厚、油箱壓得太緊或橡皮被油泡久發(fā)脹等而使氣道半圓槽被堵死時,就會使泵開不動或開一會兒便卡死這時,只需把泵拆開,挖去氣道部分所墊橡皮,重新裝好即可。
排氣閥片被壓得太緊也能造成真空泵卡死例如,有一臺400L/min的滑閥泵當排氣閥被壓得過緊跳不開時,便出現了卡死現象此時,只需拆開油窗,將壓排氣閥的螺母略松一點,調整一下即恢復正常。

通過近幾年對真空應用領域的觀察和分析,真空泵的發(fā)展不能一味的處于原有狀態(tài),現在很多大項目要求的真空系統,大多是環(huán)保概念和耐腐蝕效果強的應用產品,整個真空市場已經慢慢的向無油系統產品邁進,更新換的格局已經逐漸形成,螺桿真空泵的需求量也在逐年增加。
真空市場將從有油時跨越到無油時,這一轉變很大程度上推動了螺桿真空泵的發(fā)展,雖然現在的技術離國外技術還有懸殊,但國內的技術力量不可忽視,對于新產品的研發(fā),國內的科技人員都很感興趣,而且那種堅持的態(tài)度是無人能比的。該型真空泵以著抽速高、結構簡單、環(huán)保、無污染等特點迅速占領了市場,國內也有很多企業(yè)想自主生產,但還是由于技術的限制都在觀望,但這種產品的來勢必將會成為主流。
螺桿真空泵的引進對國內用戶的需求產生了改變,企業(yè)的環(huán)保意識增強,在選擇適合自己生產的設備上就有了要求,設備的選用關系著企業(yè)的發(fā)展,這種既先進又精密的設備是每個用戶的必然選擇。