蓄電池(組)
在選擇蓄電池時,須要慮放電率對蓄電池容量的影響,溫度對蓄電池容量的影響,放電深度對蓄電池容量的影響等幾個方面。所以一定要選用深循環的太陽能專用蓄電池。蓄電池在進行并聯連接時,需要慮各單體電池間的不平衡影響,通常情況下并聯組數不宜超過4組。
光源的選擇
光源的選型對于太陽能路燈來說是最關鍵的一步,目前針對太陽能路燈專用的光源較少,為減少有限能量的損失,光源盡量選直流光源。目前常見的光源有直流節能燈、高頻無極燈、低壓鈉燈和LED光源。



太陽電池組件
太陽電池組件的電壓會隨著溫度的升高而降低,由于高溫的影響,電池組件的電壓損失約2V,而充電過程控制器上的二極管壓降0.7V,所以選擇工作電壓為18V的組件。由于太陽能路燈的特殊性,太陽能電池板一般安裝在燈桿上,對于路燈桿而言,一般都是5米以上,重心較高,而且大部分太陽電池板都是懸掛式,為增強整套設備的抗風力,一般選擇多塊太陽電池板組成所需要的組件功率。



優勢一:環保
與傳統路燈相比太陽能路燈主要是靠白天太陽光照轉換成電量,晚上釋放電量進行照明使用。wq不用其他能源,而太陽能是世界上公認zhb的能源,所以在污染方面太陽能路燈污染指數幾乎為0,它的唯1可污染的就是蓄電池。但是一般情況下,蓄電池出現污染環境幾率很低,而且不能使用時都會進行回收。
優勢二:安全
市電路燈一般采用220v或者380v電壓進行供電照明,如市電路燈出現損壞或者故障時會出現漏電、火災的危險性。而太陽能路燈采用的12-24v低壓供電,電壓穩定,運行可靠,不會存在任何安全隱患。


