減速機(jī)與電機(jī)之間同軸度的調(diào)整方法

檢修作業(yè)中，會(huì)遇到很多電機(jī)軸與減速機(jī)輸入軸接手校同軸度問題，為了又快又好地完成這項(xiàng)工作，下面詳細(xì)講解同軸度校正方法。

電機(jī)與減速機(jī)接手校同軸度，大多數(shù)情況下，都是減速機(jī)不動(dòng)，校電機(jī)。在設(shè)備安裝時(shí)，一般電機(jī)底座都會(huì)校水平的，所以電機(jī)底座的不水平誤差是較小的。

因此校同心度時(shí)，為了簡便和縮短校對(duì)時(shí)間，只要慮電機(jī)軸與減速機(jī)輸入軸中心線不等高和電機(jī)軸在水平面內(nèi)的歪斜即可。下面就這種情況，講解校同軸度的方法。

（即使電機(jī)底座水平誤差稍偏大，造成接手上、下開端稍超標(biāo)，即電機(jī)不水平，也可在精校時(shí)，微調(diào)糾正，因此可先不慮）

使用過程中應(yīng)注意以下事項(xiàng)

1、若是貴公司特殊定做的非標(biāo)減速機(jī)，操作人員在上崗前應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo)，對(duì)減速機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能要充分的了解，并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作減速機(jī)。生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品使用維護(hù)說明書，是操作者操作設(shè)備的必備資料，在操作減速機(jī)前，一定要先閱讀使用維護(hù)說明書，按說明書的要求進(jìn)行操作、保養(yǎng)。

2、特別注意磨合期中減速機(jī)的工作負(fù)荷，磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一般不要超過額定工作負(fù)荷的85%，并要安排適合的工作量，防止減速機(jī)長時(shí)間連續(xù)作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)象的發(fā)生。

3、經(jīng)常觀察磨合期中的減速機(jī)的工作狀況，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)停車予以排除，在原因未找到，故障未排除前，應(yīng)停止作業(yè)。

步驟一：目測和用鋼皮尺比對(duì)接手前、后邊，初步校正。

如圖1，俯視圖。

目的：電機(jī)、減速機(jī)接手前、后初步對(duì)齊，并減少開端誤差，為下一步打百分表校電機(jī)中心高，減少誤差。

初步校正后的俯視圖，如圖2。

圖1

圖2

驟二：主視圖，如圖3，校對(duì)電機(jī)接手中心線與減速機(jī)接手中心線等高。

初步校正后的主視圖，如圖3。

圖示安裝百分表，旋轉(zhuǎn)減速機(jī)接手一圈，記下百分表在上、下兩點(diǎn)處讀數(shù)（若減速機(jī)旋轉(zhuǎn)不方便，則把磁座裝在電機(jī)接手上，旋轉(zhuǎn)電機(jī)軸一圈），計(jì)算百分表上、下兩點(diǎn)的讀數(shù)差ΔL1，然后，在電機(jī)四個(gè)地腳螺絲處，同時(shí)增加ΔL1/2+(0.10~0.15)厚墊片，其中0.10~0.15mm為經(jīng)驗(yàn)值，該經(jīng)驗(yàn)值是補(bǔ)償打百分表時(shí)，電機(jī)地腳螺絲未緊固造成的。

墊完墊片后，如圖4。