傳感器產業之所以能夠取得高速發展，與這幾大因素有密切關系。市場方面，高鐵、汽車、消費電子都是傳感器廣泛應用的領域。另外，在技術層面，由于材料、化學、物理、電子等學科不斷發展，微機電系統工藝的日趨成熟，各種能夠充分滿足市場需求的數字化、智能化、微型化、多功能傳感器層出不窮，為傳感器深入市場、擴大規模提供了新的動能。再者就是相關行業政策的支持，此前的“十三五”規劃就已經將傳感器作為構建物聯網社會的戰略高地。

如今，國內傳感器共分10大類、24小類、6000多個品種，而美國約1.7萬種傳感器。國外廠商西門子、霍尼韋爾、歐姆龍等公司占有較大份額，國內廠商雖然有了較大發展，但遠遠不能跟上形勢的要求。由此可見，我國傳感器技術水平與種類數量都與技術先進國家有很大差距。

　　我國傳感技術改進的三大方向

　　當前，傳感器以用途分類，可分為力敏傳感器、熱敏傳感器、濕敏傳感器、磁敏傳感器、氣敏傳感器、加速度傳感器、生物傳感器等。而國內傳感器技術發展與創新的重點在材料、結構和性能改進的三個方向是：敏感材料從液態向半固態、固態方向發展;結構向小型化、集成化、模塊化、智能化方向發展;性能向檢測量程寬、檢測精度高、抗干擾能力強、性能穩定、壽命長久方向發展。

　　從有關人士處獲悉，制定的“智能傳感器產業三年行動指南(2017-2019年)”有望在2017年一季度推出，政策主要聚焦傳感器智能化，文件明確了產業發展目標和技術發展方向，并確定了以市場應用為主導的產業發展路徑和政策扶持重點。接下來，可能還將推出傳感器產業。