機油少是正常消耗還是燒機油 教你如何判斷

對汽車不太熟悉有車一族經常會有一些疑問，的車燒機油，如果發現自己的車機油少了，要如何判斷是正常消耗還是也出現燒機油的情況了呢，下面就教你如何來判斷。

1、排氣管內很黑

先將排氣管內壁擦拭干凈，過一周時間再次擦拭，如果發現排氣管內很黑，就表示車輛有燒機油的現象。

2、早晨冷車啟動時冒藍煙

早晨冷車啟動時注意觀察排氣管出口，剛啟動時如果排氣管冒出了藍煙，那就說明車輛燒機油了，這種情況下應當兩個人配合完成，一個人啟動車輛，另一個人負責觀察。因為冒藍煙的時間很短，而且只有在車輛長時間放置以后才會出現。

3、大油門時冒藍煙

當車輛急加速或原地轟油門時出現冒藍煙現象，而怠速時基本沒有，這種情況說明車輛燒機油，而且已經比較嚴重了，應盡快維修。

4、機油注入口冒藍煙

如果車輛除了排氣口，機油注入口也開始冒藍煙，說明此癥狀已經到達中晚期了，燒機油的情況非常嚴重，需要盡快就醫，以免造成更大的損傷。

汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象。盡可能選擇品質好的機油，老舊車輛可適當選用粘度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性，長時間使用礦物質機油，改用全合成機油后也容易出現密封不嚴的情況。勤檢查機油標尺，定期更換機油和機油濾清器，更換機油濾清器備件，選擇原廠的機油等，都可有效避免燒機油現象。

淺談汽車機油基礎知識

對于汽車來說，一臺強大的發動機能夠提供給車輛澎湃的動力輸出，那么讓發動機維持長時間正常運轉的核心就是機油了。相信很多朋友對于汽車機油并不陌生，知道它是汽車發動機必不可少的潤滑劑，但很多朋友可能并不清楚它的真正作用是什么？為什么需要定期更換機油？如何選擇機油？今天小編就簡單介紹一下機油的相關知識。

從成分來區分的話，全合成機油中不含有礦物質油，而半合成機油中含有少量的礦物質油，礦物質油是由石油為基礎提煉出后增加添加劑而成的，成本相對較低，合成機油是由化學方法合成的，成本也比較高，但相比較礦物質油能控制高低溫性能是比較穩定的，使用期限也能更長。

潤滑作用：機油最主要的作用是在活塞與氣缸間形成油膜，油膜將兩個零件的摩擦面隔離開從而達到減小摩擦的作用。

清潔作用：機油可以通過在潤滑系統內的循環流動將發動機零件上的積碳、油泥和一些磨損的顆粒帶回到油底殼，達到清潔作用。

密封作用：機油在零件的摩擦面形成的油膜同時可以起到密封的作用，能夠防止漏氣和漏油。油膜可以吸附在零件的表面，防止水分和空氣與零件接觸而達到防止氧化的作用。

冷卻作用：機油通過在機油系統內的循環流動將發動機的部分熱量帶回到機油箱并散發出去，起到幫助泠卻液冷卻發動機的作用。

減震緩沖：當發動機啟動時氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞銷、連桿和曲軸軸承上的負荷，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，吸收沖擊并減小振動，起到緩沖的作用。

汽車小知識：發動機與機油如何養護

對于汽車而言，發動機是汽車的心臟。為了保證發動機的正常工作，需要定時給發動機更換機油，通常的家用轎車一般是三個月或者五千公里，先到先換。這里，讓很多人不理解的是為什么要換如此頻繁，沒有省事一點的方法嗎？為了wm的回答這個問題，讓我們先簡單看看機油的四個基本功能就明白了：潤滑、清洗、密封、冷卻。

普通礦物機油和合成機油的不同點是由其不同的生產流程決定的。對使用者來說，不同的生產方式并不重要，問題是一種便宜，但需要經常更換；另一種對發動機的“心理”年齡有莫大的好處，而且更換次數大大減少，但價格較貴，那么對于發動機來說，機油的維護尤為重要，應該如何選擇機油呢？

鵬飛汽修提示您：合成機油通常進口的比較多，其特點是對發動機在高溫(例如夏季)以及低溫(例如冬季)，特別是汽車啟動時的保護要遠遠好于普通礦物機油。氧化速度慢，可以每八千甚至一萬公里更換一次，但價格較高，一般是礦物機油的三到四倍。