隨著科技的發展與進步，近年來裝載機的發展也比較迅速。但是裝載機行業在發展的同時，一些問題也日益顯露出來。尤其是裝載機行業進入門檻極低，價格惡性競爭導致產品的質量差等現象的出現，不得不引發裝載機企業的思。裝載機企業必須緊抓發展形勢，在裝載機的研發上要體現差異化戰略和成本領銜戰略，繼續加強行業以企業技術中心和高校及科研院所為主體的科研開發體系建設，打造價值鏈營銷，加強品牌建設，提升品牌價值，只有這樣才能在新形勢下立于不敗之地。

　　我們堅持以行業發展為己任，靠技術創新、管理創新、市場創新去推動企業的發展和行業的進步，緊緊把握時脈搏，不斷滿足客戶更新、更高的需求。

　　小型裝載機的分類

　　常用的小型裝載機，按發動機型號，傳動形式，行走系結構，鏟卸方式的不同進行分類。

　　1、發動機型號：

　　①型號小于22為微型小型裝載機

　　②型號在24～28為小型裝載機

　　③型號在2105～485為中型裝載機

　　④型號大于4102為高配裝載機

　　2、傳動形式：

　　①液力—機械傳動，沖擊振動小，傳動件壽命長，操縱方便，車速與外載間可自動調節，一般在中大型裝載機多采用；②液力傳動：可無級調速、操縱間便，但啟動性較差，一般僅在小型裝載機上采用；③電力傳動：無級調速、工作可靠、維修簡單、費用較高，一般在大型裝載機上采用。

　　裝載機不能前進及后退，但變速壓力、動臂、轉斗和轉向都正常。排除這一故障時，先檢查變速器內是否缺油和進油管路是否堵塞，然后檢查變速器油底殼和變矩器濾油器，如果發現有金屬碎塊等異物，可以肯定變速器內的超越離合器有零件損壞；如果發現變速器油底殼和變矩器濾油器內有鋁屑，則可以肯定變矩器有零件損壞，必須拆卸并檢查變速器和變矩器，修理或更換損壞的零件。排除上述原因后，若機器仍不能行走，則可能是中間軸上的齒輪脫落，導致動力無法輸出。