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升降機_耐力減速機_升降機價格
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德州耐力減速機有限公司
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德州耐力減速機有限公司

德州耐力減速機有限公司主要從事絲桿升降機、滾珠絲桿升降機、蝸輪絲杠升降機等傳動產品的設計生產和銷售,我公司產品經過專業生產制作,精度高、運行平穩,是商家的{sx}!德州耐力減速機有限公司本著“以質量求生存,以服務求信譽,以創新求發展”為經營宗旨,公司的傳動技術工程師及售后服務部為您提供迅速全面的技術咨詢和完善的售后服務,顧客滿意是我們的追求理念,熱烈歡迎各界朋友到我司,來電或來函洽談業務, 攜手共進,共創輝煌!
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WL絲桿升降機的使用,很多客戶在購買時都是多臺購買,然后組合使用,這使得它有多個支撐點而構成升降平臺,一般情況下可采用兩臺、四臺、八臺設置,或者更多的組合在一起。其實這種結構并不復雜。

絲桿升降機主要由多臺絲桿升降機、轉向器、電動機、連接桿等附件組成,組合成的各個升降機運動速度保持一致,在蝸輪絲桿升降機或者轉向器正常工作的前提下不會出現某個支撐點不平衡的情況。




絲桿升降機中聯軸器的選擇

swl絲桿升降機的部件當中,需要注意聯軸器外形尺寸,即徑向和軸向尺寸,行星齒輪減速機必須在機器設備允許的安裝空間以內。

   應選擇裝拆方便、不用維護、維護周期長或維護方便、更換易損件不用移動兩軸、對容易的聯軸,螺旋升降機聯軸器外形尺寸,即徑向和軸向尺寸,必須在機器設備允許的安裝空間以內。應選擇裝拆方便、不用維護、維護周期長或維護方便、更換易損件不用移動兩軸、對容易的聯軸器。

  大型機器設備調整兩軸對中較困難,應選擇使用耐久和更換易損件方便的聯軸器。金屬彈性元性撓性聯軸器一般比非金屬彈性元件撓性聯軸器的使用壽命長。需密封潤滑和使用不耐久的聯軸器,必然增加維護工作量。對于長期連續運轉和經濟效益較高的場合,例如我國冶金企業的軋機傳動系統高速端,目前普遍采用的是齒式聯軸器,齒式聯軸器雖然理論上傳遞轉矩大,但必須在潤滑和密封良好的條件下才能耐久工作。且需經常檢查密封狀況,注潤滑油或潤滑脂,維護工作量大,增加了輔助工時,減少了有效工作時間,影響生產效益。國際上工業發達國家,已普通選用使用壽命長、不用潤滑和維護的膜片聯軸順取鼓形齒式聯軸器,不僅提高了經濟效益,還可凈化工作環境。在軋機傳動系統選用我國研制的彈性活銷聯軸器和扇形塊彈性聯軸器,不僅具有膜片聯軸器的優點,而且緩沖減振效果好,價格更便宜.





SWL蝸輪絲桿升降機材質和處理要求



對零件的要求:

1. 關鍵零件材質和處理要求

1)輸出軸。材料為45鋼,經熱處理后硬度不低于170HBW。允許采用力學性能與其相當的其他材料。

2)擺線輪。材料為高碳鉻軸承鋼GCr15或GCr155iMn,經熱處理后硬度為58~62HRC。允許采用力學性能與其相當的其他材料。          

3)針齒殼。材料為HT200灰鑄鐵,應時行時效處理,硬度為170~217HBW。

2. 對零件的加工技術要求

針齒殼:

材料:HT200   應進行時效處理,不應有裂痕,氣孔和夾雜等缺陷

     針齒中心圓:J7或js7

     針齒樂孔:H7

     與法蘭端蓋配合的孔:H7

     與機座配合的止口:h6

     針齒銷孔的圓度和圓柱度:不低于8級

     與法蘭端蓋配合孔的圓度:不低于8級

     與機座配合止口的圓度:不低于7級

針齒中心圓對與法蘭端蓋配合孔軸線的徑向圓跳動:不低于7級

針齒銷孔軸線對與法蘭端蓋配合端面的垂直度:不低于6級

與機座配合止口的軸線對與法蘭端蓋配合軸線的垂直度:不低于5級

針齒殼兩端面平行度:不低于7級

機座:

材料:HT200   就進行時效處理,不應有裂痕,氣孔和夾雜等缺陷

項目:軸承孔:J7(采用非調心軸承)

     與針齒殼配合的止口:H7(采用調心軸承)

     臥式機座中心高

     軸承孔以及與針齒殼配合止口的圓度和圓柱度:不低于8級

     與針齒殼配合止口的軸線一對兩軸承孔軸線的同軸度:不低于8級

     與針齒殼配合端面對兩軸承孔軸線的垂直度:不低于6級


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