康明斯柴油發電機組的電起動線路連接

在電起動線路連接時，應注意以下要點：

l 盡量降低和減少電路的電阻。

l 線路連接的導線應分別作出標志，或使用有色的電線；

l 線路連接的接頭應盡可能少，連接要牢靠，每個接點的電阻值要保持在十萬分之一的歐姆值以內，因此導線端部必須是錫焊。酸性焊劑的錫焊可能會引起連接處的變質，要用松香焊劑來錫焊導線連接處；

l 柴油機的工作電壓為24V，用戶應根據啟動容量的需求，合理地串并聯起動蓄電池；

l 當起動馬達線路上接入起動電磁開關時，則總電流通過起動馬達線圈引起的電壓降，在24V系統中應小于2V。若大于此值，在冬天，當蓄電池的容量降低時，可能會引起起動困難。為了保持在起動馬達的操縱控制線路中的電壓降在所需的限值以內，{zh0}選擇合適的導線使蓄電池和電磁開關之間的線路電阻值在24V系統中不應超過0.030歐姆；

l 電池組和起動電機間連接電纜壓降在12V系統中應低于1V，在24V系統中應低于2V；

3.2.6  排煙系統的安裝

3.2.6.1  排煙系統一般由排煙管道、排煙消聲器以及各種連接件組成；

3.2.6.2  將導風罩按設計要求固定在墻壁上；

3.2.6.3  將隨機法蘭與排煙管焊接（排煙管長度及數量根據機房大小及排煙走向），焊接時注意法蘭之間的配對關系；

3.2.6.4  根據消聲器及排煙管的大小和安裝高度，配置相應的套箍；

3.2.6.5  用螺栓將消聲器、彎頭、垂直方向排煙管、波紋 管按圖紙連接好，保證各處密封良好；

3.2.6.6  將水平方向排煙管與消聲器出口用螺栓連接好 ，保證接合面的密封性。

3.2.6.7  排煙管外圍bao裹一層保溫材料；

3.2.6.8  柴油發電機組與排煙管之間的連接常規使用波紋管，所有排煙管的管道重量不允許壓在波紋管上，波紋管應保持自由狀態。

3.2.7  通風系統的安裝

3.2.7.1  將進風預埋鐵框，預埋至墻壁內，用水泥護牢，待干澡后裝配；

3.2.7.2  安裝進風口百葉或風閥用螺栓固定；

3.2.7.3  通風管道的安裝詳見相關工藝標準。

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修正計算方法

柴油機輸出功率的修正計算：

N=（Ne×α-Nf）×η

式中：N---現場條件下柴油機修正輸出功率，kw

Ne---柴油機標定功率，KW

Nf ---柴油機風扇消耗功率，一般取柴油機標定功率的3%~4%

α---柴油機的總修正系數

η---發電機的機械效率

發電機輸出功率的修正計算：

P=Pe×β

式中：P--現場條件下發電機修正輸出功率，KW

Pe--發電機標定功率，KW

β發電機的修正系數

發電機組的修正功率以修正后的柴油機功率N和發電機功率P的最小值為準