隨著我國汽車保有量的穩(wěn)步增長，車載導(dǎo)航產(chǎn)品市場(chǎng)在短短20年間取得了長足進(jìn)展。目前，我國汽車導(dǎo)航儀的品牌數(shù)量頗多，市場(chǎng)規(guī)模巨大。但市場(chǎng)繁榮的同時(shí)，也存在很多產(chǎn)品質(zhì)量問題。由于車載導(dǎo)航儀的進(jìn)入門檻低，導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，有些企業(yè)為爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額不得不以犧牲品質(zhì)以降低成本，形成了導(dǎo)航產(chǎn)品檔次及品牌良莠不齊紊亂局面。導(dǎo)致這種現(xiàn)象的主要原因是這一新興產(chǎn)業(yè)還沒有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，造成產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)。因此，車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)環(huán)境亟需整頓，急需統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)加以規(guī)范。

　　在工業(yè)和信息化部、國家質(zhì)監(jiān)總局的領(lǐng)導(dǎo)下，依據(jù)國家認(rèn)監(jiān)委的倡導(dǎo)，由中國汽車信息化推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱：CFAI)牽頭，聯(lián)合中國質(zhì)量認(rèn)證中心(簡(jiǎn)稱：CQC)、中國檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)、工信部第五研究所、深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)、武漢大學(xué)及其它相關(guān)科研、企事業(yè)單位，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)制訂程序，歷時(shí)兩年，經(jīng)過20多個(gè)步驟，組織編寫了《車載導(dǎo)航影音系統(tǒng)認(rèn)證技術(shù)規(guī)范》，并已于2014年11月報(bào)送國家認(rèn)監(jiān)委備案，開創(chuàng)了國內(nèi)由產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)自發(fā)組織、自主制訂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)范例。

為優(yōu)化客戶對(duì)認(rèn)證流程的體驗(yàn)，提高沙特標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量與質(zhì)量局符合性證書（英文簡(jiǎn)稱SASO CoC）認(rèn)證的現(xiàn)場(chǎng)核查工作效率，中心成功開發(fā)了一套基于Android系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)核查數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及手機(jī)客戶端軟件，并于近日已正式投入使用。

該系統(tǒng)利用手持移動(dòng)設(shè)備（手機(jī)、pad等）在認(rèn)證現(xiàn)場(chǎng)采集數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成《認(rèn)證現(xiàn)場(chǎng)核查報(bào)告》，及時(shí)（或?qū)崟r(shí)）上傳至中心CMS系統(tǒng)中。這種方式將提高現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)證審核的工作效率，為客戶提供更快捷、方便、專業(yè)的fu務(wù)，同時(shí)利用手持設(shè)備的位置定位功能確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)核查員的地理位置，為下一步智能化調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)審核打下基礎(chǔ)。

隨著我國老年人口快速增長，養(yǎng)老產(chǎn)品需求量增大，產(chǎn)品質(zhì)量受到更多關(guān)注，中國質(zhì)量認(rèn)證中心積極參與養(yǎng)老產(chǎn)品認(rèn)證的研究和開發(fā)，并于近日在2015中國國際福祉博覽會(huì)上頒發(fā)了首張電動(dòng)輪椅車產(chǎn)品CQC標(biāo)志認(rèn)證證書，這意味著CQC養(yǎng)老產(chǎn)品認(rèn)證工作取得了階段性成果，為老年消費(fèi)者選擇優(yōu)質(zhì)電動(dòng)輪椅車產(chǎn)品提供了參。