新能源汽車不像普通的汽車一樣是加油的，新能源汽車節能環保，是進行充電的，新能源汽車在充電的時候需要注意些什么呢？今天山東亙茂的小編就帶您來了解一下吧：

1.怎樣避免充電時插頭發熱?

220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱,發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良,損害充電器和電瓶,發現上述情況時,應及時qc氧化物或更換接插件。

2.為什么要每天都充電?

每天充電可使電池處于淺循環狀態,電池壽命會延長。多數充電器在指示燈變燈指示充滿電后,電池充入電量可能是97%～99%。雖然僅欠充電1%～3%的電量,對續行能力的影響幾乎可以忽略,但是也會形成欠充電積累,所以電池充滿電變燈以后還是盡可能繼續進行浮充電。

3.存放時虧電會怎么樣?

蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀態。虧電狀態是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態下存放電池,很容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附著在極板上,會堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電池損壞越重。因此,電池閑置不用時,應每月補充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態。

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現在社會提倡節能減排，隨之而來的新能源汽車在汽車市場上也是越來越火熱，新能源汽車在汽車行業為什么能這么受歡迎？新能源汽車廠家山東亙茂的小編帶大家來了解一下新能源汽車受歡迎的原因：

國家政策上對于新能源汽車的補貼起到了主導作用，從近5年的國家政策來看，新能源汽車的補貼政策已經從制造生產的上游一直滲透到下游的銷售、fu務等各個方面。不論是補貼范圍還是補貼力度，都非常給力，截至2015年年底，國家對于新能源汽車的補貼資金已經達到了334.35億元。

新能源汽車只會開不會保養可不行啊，大家知道平時要怎樣來保養新能源汽車嗎？今天新能源汽車廠家山東亙茂的小編就帶大家來了解一下新能源汽車怎樣來保養吧：

底盤

平日出行,底盤總是和路邊最為接近的,開車路上常有各種復雜的路況,很可能對汽車底盤造成一定的碰刮,所以市場對新能源汽車進行檢查很有必要。檢測內容bao括各傳動部件、懸掛部件是否松動或損傷及底盤銹蝕檢查。

輪胎

輪胎是愛車接觸地面的唯.一部件,因此受損幾率也較高。長途行駛后,要全面檢查輪胎氣壓、四輪平衡,以及是否出現老化裂紋或創傷。天冷的季節橡膠會變硬發脆,不但摩擦系數會降低,也比其他季節更容易漏氣、扎胎。