在現在這個社會，新型的產業總是能夠第.一時間吸引人們的目標，就像是新能源汽車，在這個提倡節能減排的社會，新能源汽車漸漸的受到了人們的喜愛，今天山東亙茂的小編就帶大家來了解一下新能源汽車有何優點吧：

1，民眾對于新能源汽車的認可度顯著提升，有相當一部分民眾對于新能源汽車的接受程度都在不斷攀升。從2013年開始，新能源汽車已經開始大幅從公共fu務領域逐步轉向私人消費市場，而一些大城市限牌限購也間接推動了新能源汽車走向私人消費市場。

2，傳統汽車的銷售不論是在全球市場，即便是在中國市場，其增長速度都在放緩，這源于汽車市場的逐漸飽和。但是互聯網汽車、無人駕駛汽車、新能源汽車等新型汽車又激發了車主購置新車的欲望，汽車廠家紛紛尋求新的市場增長點，他們跟隨著政策主導瘋狂涌向新能源汽車也間接推動了市場的發展。

為了使新能源汽車的發展更上一層樓，國家也是想盡辦法來幫助新能源汽車來發展，新能源汽車的發展有什么樣的發展策略嗎？下面就跟隨山東亙茂的小編一起來了解一下吧：

財政部、科技部等四部委聯合為13個節能與新能源汽車示范推廣試點城市授牌，并明確了政府通過補貼消費者，做大市場的模式鼓勵企業生產、研發節能與新能源汽車，此舉推動中國發展節能與新能源汽車邁上新臺階。

試點推廣，即以財政政策鼓勵在公交、出租、公務、環衛和郵政等公共fu務領域率先推廣使用節能與新能源汽車。中央財政對有關公共fu務領域示范推廣單位購買和使用節能與新能源汽車給予一次性補助，地方財政對相關配套設施建設及維護保養也給予補助。

《節能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》確認了補貼標準和補貼范圍。此外，示范推廣單位必須采取招標方式擇優采購，并確定車型、數量、價格以及售后fu務等。

現在社會提倡節能減排，隨之而來的新能源汽車在汽車市場上也是越來越火熱，新能源汽車在汽車行業為什么能這么受歡迎？新能源汽車廠家山東亙茂的小編帶大家來了解一下新能源汽車受歡迎的原因：

國家政策上對于新能源汽車的補貼起到了主導作用，從近5年的國家政策來看，新能源汽車的補貼政策已經從制造生產的上游一直滲透到下游的銷售、fu務等各個方面。不論是補貼范圍還是補貼力度，都非常給力，截至2015年年底，國家對于新能源汽車的補貼資金已經達到了334.35億元。