集裝箱按箱內(nèi)所裝貨品一般分為：

　(1)通用干貨集裝箱(Dry Cargo Container) 這種集裝箱也稱為雜貨集裝箱，用來運(yùn)送無需操控溫度的件雜貨。其運(yùn)用范圍極廣，據(jù)1983年的計算，世界上300萬個集裝箱中，雜貨集裝箱占85%，約為254萬個。這種集裝箱一般為封閉式，在一端或旁邊面設(shè)有箱門。 這種集裝箱一般用來裝運(yùn)文化用品、化工用品、電子機(jī)械、工藝品、醫(yī)藥、日用百貨、紡織品及儀器零件等。這是平常最常用的集裝箱。不受溫度改變影響的各類固體散貨、顆粒或粉未狀的貨品都可以由這種集裝箱裝運(yùn)。

　　(2)保溫集裝箱(Keep Constant Temperature Container) 它們是為了運(yùn)送需求冷藏或保溫的貨品。一切箱壁都選用導(dǎo)熱率低的資料隔熱而制成的集裝箱可分為以下三種：

　　①冷藏集裝箱(Reefer Container) 它是以運(yùn)送冷凍食物為主，能堅持所定溫度的保溫集裝箱。它專為運(yùn)送如魚、肉、新鮮生果、蔬菜等食物而特別規(guī)劃的。 現(xiàn)在世界上選用的冷藏集裝箱基本上分兩種: 一種是集裝箱內(nèi)帶有冷凍機(jī)的叫機(jī)械式冷藏集裝箱；另一種箱內(nèi)沒有冷凍機(jī)而只要隔熱構(gòu)造，即在集裝箱端壁上設(shè)有進(jìn)氣孔和出氣孔，箱子裝在艙中，由船只的冷凍設(shè)備供給涼氣，這種叫做離合式冷藏集裝箱(又稱外置式或夾箍式冷藏集裝箱)。

   集裝箱活動房市場潛力巨大，備受青睞

  這些年,鐵礦石報價繼續(xù)走低致使集裝箱部件上游供貨商降價敏捷,而下流商場調(diào)價較慢,因而鋼材報價下滑給公司帶來一段盈利期。現(xiàn)在全行業(yè)鋼材庫存狀況已經(jīng)有必定程度的改進(jìn),但由于鋼鐵公司具有產(chǎn)能剛性,短期內(nèi)產(chǎn)能去化效果有限。

　　這些年，中國冷鏈物流業(yè)開展由珠三角、長三角區(qū)域敏捷向環(huán)渤海和中西部區(qū)域延伸，制冷設(shè)備商場集中度顯著提高，供應(yīng)鏈辦理呈加快開展趨勢，增值型業(yè)務(wù)變成新的增長點。各地的冷庫建造、制冷設(shè)備運(yùn)用增速顯著，都說明了冷鏈物流業(yè)開展的影響力不小。在將來行業(yè)開展上，和冷鏈有關(guān)的各行業(yè)、冷鏈物流上下流領(lǐng)域，都將進(jìn)一步走向聯(lián)動開展的趨勢。具有輔佐電力供應(yīng)體系的集裝箱自身便是冷藏食物的暫時庫房，在國家的大力推廣下已經(jīng)逐漸完成公路汽運(yùn)、火車、貨輪的聯(lián)運(yùn)，減少了貨品半途換裝，使所載貨品在全部物流進(jìn)程處于相對安穩(wěn)的低溫環(huán)境。

   集裝箱活動房發(fā)展方向

  集裝箱用來做普通住宅在國外早就有出現(xiàn)，比如學(xué)生宿舍、商場、醫(yī)院、賓館等等都用集裝箱做過。當(dāng)然這是經(jīng)過重新設(shè)計后再用集裝箱改裝的，改裝過的產(chǎn)品就不是一般的貨柜箱了，箱內(nèi)的裝潢跟我們普通的住房室內(nèi)裝潢有得一拼，因此，融入現(xiàn)家居理念的住人集裝箱是非常人性化的。

目前不但房價高、房租也在上漲，老百姓的埋怨越來越多，壓力也越來越大，中央已經(jīng)給各省市下達(dá)了保障性房的建設(shè)任務(wù)，但是地方又沒那么多資金用于保障房建設(shè)，如果讓地產(chǎn)開發(fā)商介入又涉及到很多利益的問題。

在當(dāng)今社會房價和房租節(jié)節(jié)攀升的情況下，“住人集裝箱”也許是未來解決部分人住房難問題的一個有效途徑。住人集裝箱房屋主要可滿足城市低保家庭的廉租住房、進(jìn)城務(wù)工人員租賃住房、新畢業(yè)大學(xué)生過渡性住房、拆遷戶的過渡性住房等用途。

因此用“住人集裝箱”來滿足城市低保家庭的廉租住房、進(jìn)城務(wù)工人員租賃住房、新畢業(yè)大學(xué)生過渡性住房、拆遷戶的過渡性住房是可行的。只要規(guī)劃出好土地，解決好水電等基礎(chǔ)設(shè)施問題就可以了，景區(qū)也可以規(guī)劃出一部分土地用于景觀集裝箱放的建設(shè)，一方面滿足旅客留戀優(yōu)美風(fēng)景的需求，又不破壞自然環(huán)境，而且成本非常低，日后如果要搬遷也非常方便，即便日后不用這種集裝箱活動房了還可以回收利用，不污染，不浪費(fèi)，符合國家環(huán)保節(jié)能減排的政策。