對于沒有接觸過高桿燈產品的用戶，檢查一棵高桿燈的生產質量，以及安裝工藝是否合理，可從以下幾點進行判斷。

由于高桿燈的高度都在18米——35米之間，所以避雷措施一定要做好，我們經常看見的高桿燈，很多都只是經過熱鍍鋅處理后，就安裝使用了，這樣的燈桿主體導電不會有問題，但是近些年很多地段慮到高桿燈的美觀問題，都在其表面增加了一道噴塑工藝，多見銀色和白色，這時候就需要注意了，有的高桿燈廠家忽略了一個問題，那就是塑粉本身是絕緣的。

如果在避雷針上都噴上塑粉的話，那避雷針導電的作用就消失了，如果在安裝時發現這種問題，一定要告知安裝人員，從上向下至少20公分把塑粉徹底刮除，然后在避雷針和防雨帽的連接處，用避雷針固定頂絲將避雷針的塑粉頂掉，方能正常導電。

高桿燈的升降系統自帶一個配電盤，這個配電盤上一般會有一個或多個時間控制器，這些控制器就是用來給光源進行分路的，通過這些控制器的配合能有效節約電量，但這一點卻被很多人忽略了，因為分路越多就意味著用線越多和繁瑣的接線環節越多，但是慮到節能因素，費點事還是很值得的。

打比方這棵28米的高桿燈上有18個400w高壓鈉燈，那么我們可以把它分成三路，也就是每路6個燈，按夏季來說，由于剛剛黑的時候公園里游玩的人并不多，也就不需要太高的照明亮度，這時候只需打開兩路便能滿足亮度要求，從夜間八點開始活動游玩的人逐漸增多，這時將第三路光源開啟，足以照亮整個廣場，到十點以后人們漸漸散去，這時可以關閉兩路，公園有點亮度即可，十一點半以后出來玩的人基本都回家了，這時將{zh1}一路熄滅就可以了。

噴塑，即靜電粉末噴涂，是依靠被噴物體本身的靜電，將噴槍噴出來的粉末吸附到被噴的物體上，完成這一環節需要在單獨的一個空間進行，如果不能有效與外界隔絕，所噴完的產品，經過烘烤后，仔細觀看，會發現噴塑的表面摻雜的很多細小的雜質，如果產品質量要求高的話，那這種情況就是廢品，需要重新處理。

單色桿：不管什么顏色的路燈桿，只要它是單色的，加工起來就非常容易，因為只需用噴槍在桿體上噴一遍，再通過烤箱烤好，這就算噴塑完成。

多色桿：假如路燈高桿燈桿的顏色為兩種顏色，那同單色相比，處理一顆所需要的時間是單色的兩倍，有人會好奇了，這有什么麻煩的？噴完一種顏色，再噴另一種顏色，{zh1}一塊烘烤不就行了嗎？實則不然，上面我們提到過，塑粉是通過靜電吸附的，如果兩種顏色同時噴，那這兩種顏色就沒有分界線了，就會相互吸附，這樣噴出來自然就不成樣子了。