根據(jù)英國(guó)卸扣標(biāo)準(zhǔn)的要求，并慮到我國(guó)相應(yīng)的材料標(biāo)準(zhǔn)、貨源供應(yīng)情況及吊索零件工作時(shí)的受力條件，經(jīng)過(guò)與港商確定后選擇了普通破眾鋼甲類(lèi)鋼，作為卸扣本體用料，優(yōu)質(zhì)碳素鋼作為卸扣肖子及5噸轉(zhuǎn)環(huán)貨鉤用料。該材料均屬低碳鋼。具有良好的塑、韌性和一定的強(qiáng)度，尤其對(duì)防止脆性斷裂，安全生產(chǎn)，效果顯著，是價(jià)斑物美的起運(yùn)吊索零件用材。

  確定材料后，需加強(qiáng)對(duì)原材料的檢臉工作。

索具的一種。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上常用的卸扣，按生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)一般分為國(guó)標(biāo)、美標(biāo)、日標(biāo)三類(lèi)；其中美標(biāo)的最常用，因?yàn)槠潴w積小承載重量大而被廣泛運(yùn)用。按種類(lèi)可分為G209（BW),G210(DW)，G2130(BX)，G2150(DX).按型式可分為弓型（歐米茄形）弓型帶母卸扣和D型（U型或直型）D型帶母卸扣；按使用場(chǎng)所可分為船用和陸用兩種。安全系數(shù)有4倍、5倍、6倍，甚至8倍（如瑞典GUNNEBO超級(jí)卸扣）。其材質(zhì)，常見(jiàn)的有碳鋼、合金鋼、不銹鋼、高強(qiáng)度鋼等。表面處理一般分為鍍鋅（熱鍍和電鍍）、涂漆、鍍達(dá)克羅（Dacormet)。
熱處理時(shí)本體上端不易處理透徹,采用扁平卸扣可以讓卸扣在熱處理時(shí)更加透徹,保證卸扣的材料強(qiáng)度。因此,就大噸位卸扣而言,扁平截面是最選擇?！镀鹬剡\(yùn)輸機(jī)械》2013(5)目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的最噸位卸扣為1 500 t,對(duì)于500 t以下的卸扣,勉強(qiáng)可以對(duì)其進(jìn)行破斷試驗(yàn),但要耗費(fèi)大量的人力、財(cái)力,而且危險(xiǎn)性極高。以額定載荷為6 000 kN的卸扣為研究目標(biāo),通過(guò)Ansys軟件對(duì)其失效進(jìn)行模擬,得到卸扣的應(yīng)力應(yīng)變分布,為卸扣的設(shè)計(jì)提供指導(dǎo)。1有限元模型的建立大噸位扁平卸扣的計(jì)算是結(jié)構(gòu)非線性、材料非線性、接觸非線性的高度非......(本文共計(jì)4頁(yè))