混凝土水泥路面裂縫修補方法：

　　開槽修補：

　　延著路面裂縫，以2條平行線把裂縫夾在中間，開出一條寬度2-3公分，深度5-10公分的槽，把里面清理干凈后把和好的HX-1水泥路面裂縫修補料灌到線槽里，壓實抹平即可。

　　注意事項:

　　1、 裂縫盡量開到把攪拌好的料能勝利的流動到裂縫里面

　　2、 裂縫里面的碎石碎渣一定要清理干凈，并且用水潤透，施工時要bao裝裂縫里面沒有明水，

　　3、 準備一些小石子,直徑在0.5-1公分大小,按照1:1的比例混合,加水(一般為17%-20%)攪拌均勻.往裂縫里灌料一定要灌實，卻對不能出現空鼓。

　　4、 養護:在2小時灑水養護，盡量在2小時內保持表面不干，2小時后就可以放行通車。

　　路面的種類劃分為以下幾種。

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　　路面的種類道路的路面直接承受車輛的荷載。路面按其力學性能分為剛性路面和柔性路面。此外，還有一種為半剛性路面。

　　1．剛性路面：剛性路面是指面層板體剛度較大，抗彎拉強度較高的路面結構，一般指水泥混凝土路面。水泥混凝土的強度高，特別是抗彎拉強度，較之其他各類路面材料要高得多，彈性模量也較其他各種路面材料大得多，故呈現出較大的剛性。水泥混凝土路面板體在車輪載荷作用下的彎沉變形較小，載荷通過混凝土本體的擴散分布作用，傳遞到基礎上的單位壓力，要較柔性路面小得多。

　　2．柔性路面：柔性是指剛度較小，在載荷作用下所產生的彎沉較大，路面結構本身抗彎拉強度較低，主要靠抗壓、抗剪強度來承受車輛載荷通過各種結構層向下傳遞到土基，使土基受到較大得單位壓力，因而土基的強度和穩定性，對路面結構的整體強度有較大影響。柔性路面主要bao括用各種基層（水泥混凝土除外）和各類瀝青面層、碎（礫）石面層或塊石面層組成的路面結構。

　　3．半剛性路面：在瀝青路面結構中含有一層或一層以上厚度大于10 cm的半剛性基層且能發揮其特性，在瀝青路面結構稱為半剛性路面。由于用各種水硬性結合料（又稱無機結合料）穩定的集料或土修筑成的基層，在前期具有柔性路面的力學特性，當環境適宜時，其強度和剛度會隨著時間的推移而不斷增產，但最終的強度和剛度還是遠小于水泥混凝土路面（剛性路面）。由于這種材料的剛性處于柔性路面和剛性路面之間，因而把含有這類基層的瀝青路面結構稱為半剛性路面，確切地應稱為半剛性基層瀝青路面。

　　混凝土水泥路面常見的病害的類型。

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　　裂縫

　　1)  橫向裂縫

　　2)  縱向裂縫

　　3) 交叉裂縫

　　4)  板角斷裂

　　表面損壞

　　1) 紋裂、網裂、板面起皮和剝落

　　2) 麻面、露骨

　　3) 磨光

　　4）坑槽、孔洞

　　接縫損壞

　　1) 填縫料損壞

　　2)接縫碎裂

　　3)唧泥

　　變形損壞

　　1) 錯臺

　　2)拱起和沉陷

　　防治措施

　　1對于建設中的道路，科學的管理、高質量的施工是保證路面質量的根本 。                                                       嚴把材料關，公路路基施工規范規定，在通常情況下，不能被壓實到規定的密實度和不能形成穩定填方的材料不能用于路基填筑。路面板施工嚴格按規范要求選材，控制水泥、骨料、砂的各項技術指標，混合料運至工地后要符合工作要求；臺背回填要求選用透水性好、有良好配的材料。 2)  保證施工質量，bao括地基處理、基層施工、面層施工。保證各個施工階段的質量。保證切縫的溫度和時間，養生、切縫要及時；振搗wq充分密實；搞好施工縫、縮縫、脹縫的處理； 構建科學的排水設施，防止路表水滲入；保證每層的厚度及壓實度合格等。