疏水裝置

疏水裝置是疏水系統中重要的組成部分

   它是在工作管中收集凝結水，并將凝結水排出工作管的裝置。現階段國內在蒸汽管網中所采用的疏水裝置大致分為上疏水、側疏水兩種。疏水裝置是預制直埋蒸汽管道中比較薄弱的部件，所以在管網布置時應充分慮裝置的運行穩定性問題。工程中無論采用哪種方式，都應盡可能將疏水裝置安裝在固定墩附近，以減少疏水裝置的位移，降低疏水裝置因位移發生損壞的可能。如果疏水裝置必須安裝在管道位移較大的位置，應加大疏水管外套管和集水罐外套管的外徑尺寸，給疏水裝置的位移留出充足的活動空間，防止因工作管位移過大造成擠壓保溫材料的情況發生。

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   鋼套鋼保溫鋼管如何進行打壓測試

   鋼套鋼保溫鋼管在進行打壓試驗之前我們要用0.2MPa空氣按管道分隔段充氣打壓，穩壓10分鐘，保溫層內、外護管均良好，無泄露點。

   對于已投運過，或曾遭雨水（地下水）浸襲過的管道要打開在保溫層{zd1}點設的排液管閥門檢查，并放盡所有存液（水），檢查進水原因，找出漏點，修復。在進行中我們要嚴格控制管道暖管升溫速度，使水汽逐漸排出，不能溫升變化過快，應力增大或集中，破壞外護管焊口，勿發生管爆裂。并且巡檢管路排潮管冒汽的情況，及時正確判斷保溫層進水的原因或水量，找出進水（汽）漏點。

   {zh1}要正常停止運行后可將所有排潮管閥門全部關閉，以防止外界水的浸入。

   我們就可以根據鋼套鋼蒸汽保溫鋼管排潮管是否冒汽，噴出汽的聲音以及出汽量變化等，來判斷是內管泄漏還是外殼保護管進水所致。

蒸汽疏水裝置的運行

   在管線正常運行前暖管時，如果管道中還有較多的水，可用空氣壓縮泵將蒸汽管道內的水大部分壓出，在暖管時一定要注意蒸汽壓力緩慢升壓，按疏水系統的前后順序靠整體的壓力逐步將管內的少量殘留水和暖管時產生的凝結水通過啟動疏水管路系統排出，待水基本排凈后才能升壓。管線運行期間要有專人對疏水系統進行管理，經常檢查疏水的動作情況，以防疏水系統失靈影響管線的運行。綜上所述，保證疏水系統的正常運行，合理的設計是基礎，規范的安裝是關鍵，嚴格的管理是保障，只有這樣才能保證蒸汽管線持久安全的運行。

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