當被安全貨品運抵安全單所載目標港之后，被安全人應實時提貨，當創造被安全貨色任何部份有戰敗貨遺失，應即向安全單所載明的測驗、理賠署理人申請測驗，由其正在本安全義務終止前確定失利件數或者喪失水平。如創造被安全貨色整件短少或者有顯著殘損陳跡應即向承運人、受托人或者無關政府(海關、港務政府等)討取貨損貨差證實。怎樣貨損貨差是因為承運人、受托人或者其他無關方面的義務所形成，并應以書面體式格局向他們提出索賠，須要時還須得到延綿時效的認證。

穿梭式貨架系統是由貨架、臺車以及叉車組成的高密度儲存系統，這種高的效率的儲存方式是為了提高倉庫空間的利用率，為客戶帶來的全新存儲選擇!穿梭式貨架的特點:

· 高密度存儲，倉庫利用率高。

· 工作效率高，大大減少作業等待時間。

· 作業方式靈活，貨物的存取方式可以先進先出，也可以先進后出。

· 安全系數高，減少貨架與叉車的碰撞，提高安全生產率。

· 對照明要求相對低，對比其他類型貨架，整體投資更少。

貨架體系的分類

　　1.按貨架是固定式的或者是挪動型的，可分為：

　　(1)固定型貨架：固定型貨架可細分為擱板式、托盤式、貫通式、重力式、壓入式、閣樓式、鋼組織平臺、懸臂式、舉止式、抽屜式以及牛腿式貨架等。

　　(兩)挪動型貨架：挪動型貨架可細分為挪動式貨架以及改變式貨架，個中挪動式貨架又可細分為輕中型挪動式貨架(又稱密集架，分為手動以及電動)、重型托盤式挪動貨架，改變式貨架又可細分為程度改變式、重直改變式貨架2種。

　　兩.按貨架總體組織是焊接式或者是組裝式的，可分為：

(1)焊接式貨架。(兩)組裝式貨架。今朝國際小多運用組裝式貨架。